BMW X3 xDrive30e, hybryda z etykietą 0, ma już w Hiszpanii cenę

BMW X3 xDrive30e hybryda plug-in

Nowy model z etykieta środowiskowa 0 emisji Spotykamy się prawie codziennie. I to właśnie, zwłaszcza dla tych, którzy mieszkają w dużych miastach, jest to praktycznie niezbędny wymóg. Dziś dowiedzieliśmy się, że BMW X3 xDrive30e, hybrydową wersję plug-in, można teraz kupić w oficjalnej sieci dealerskiej marki.

SUV-D bawarskiej firmy pojawia się już w oficjalnym konfiguratorze z cena wywoławcza 60.900 XNUMX euro. Dodatkowo, jak zwykle w BMW, można wybrać różne linie wykończenia, które oprócz ulepszenia wyposażenia, znacznie różnią się także estetyką zewnętrzną i wewnętrzną. Te linie nazywają się Advantage, xLine, Luxury i M Sport.

BMW X3 xDrive30e hybryda plug-in

BMW X3 xDrive30 zostało oficjalnie zaprezentowane podczas ostatniego Salonu Samochodowego w Genewie w marcu. Chodzi o hybryda plug-in, której zasięg elektryczny wynosi 55 kilometrów, dlatego w Hiszpanii przysługuje mu etykieta emisji DGT 0. W związku z tym korzystasz z niektórych zniżek podatkowych, a także różnych korzyści podczas wjazdu i parkowania w miastach takich jak Madryt i Barcelona.

Etykiety emisji DGT
Podobne artykuł:
DGT klasyfikuje samochody na podstawie zanieczyszczeń za pomocą kolorowych etykiet
Dynamiczne BMW X3
Podobne artykuł:
Przetestuj BMW X3 xDrive20d 190 KM xLine

Pod maską tej hybrydy plug-in X3 kryje się 2-litrowy silnik benzynowy TwinPower Turbo. W połączeniu z napędem hybrydowym to BMW X3 xDrive30e rozwija się 292 KM i 420 Nm, również posiadający napęd na cztery koła i korzystający z 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Silnik elektryczny wytwarza 80 kW, co przekłada się na 109 CV. W zależności od wyposażenia, Twój zatwierdzone zużycie wynosi od 2,2 do 2,8 litry na pierwszych 100 kilometrach w cyklu WLTP.

Napis hybrydowy plug-in BMW X3 xDrive30e

Wśród jego zalet znajdujemy: Od 0 do 100 km/h w 6,1 sekundy i maksymalna prędkość 210 km/h. W trybie elektrycznym jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 135 km/h. Z drugiej strony bateria litowo-jonowa odejmuje pojemność od pojemność bagażnika, która w tej wersji wynosi 450 litrów.

Akumulator ma pojemność 12 kWh.

Produkcja odbywa się w fabryce BMW w Spartanburgu w USA, skąd będzie dystrybuowana na wszystkie rynki. Później, wiosną 2020 roku, pojawi się w pełni elektryczny wariant tego BMW X3.


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.