BMW X5: Ceny i wyposażenie dla Hiszpanii

El BMW X5 era czwartej generacji oficjalnie odsłonięty na początku czerwca. Luksusowy SUV bawarskiej firmy pokazał nam swój projekt, dane dotyczące wydajności i całe obciążenie technologiczne, które nie jest dokładnie małe. Teraz niemiecka marka ujawnia swoje ceny i wyposażenie na rynek hiszpański.

Chociaż pierwsze egzemplarze BMW X5 trafią do klientów dopiero koniec przyszłego listopada hiszpańska sieć dealerska już przyjmuje zamówienia dla tego nowego modelu w wersjach xDrive 40i, xDrive30d i M50d. Standardowe wyposażenie jest bardziej kompletne niż kiedykolwiek, jak widać poniżej.

Wyposażenie BMW X5

• automatyczna skrzynia biegów
• Sportowa kierownica obszyta skórą
• Alarm
• Podłużne belki dachowe z satynowego aluminium
• Przednie fotele sportowe
• Wewnętrzne oświetlenie otoczenia
• Przednie i tylne czujniki parkowania (PDC)
• parkowanie wspomagane
• Światła przeciwmgielne LED
• Automatyczne połączenie alarmowe
• Połączony pakiet profesjonalny
• Profesjonalny kokpit BMW Live
• 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
• Rozszerzona gwarancja 3 lata/200.000 XNUMX km
• Tapicerka skórzana Vernasca
• Kontrola gestów
• System audio Hi-Fi

Ceny BMW X5

Jeśli chodzi o ceny, BMW X5 startuje na razie w 72.800 euro jego wersji xDrive40i. Następnie zakres mechaniki diesla i benzyny będzie się rozwijać, również oczekujący na pojawienie się w 2019 r. hybrydy plug-in, zwanej BMW X5 xDrive45e iPerformance.

Jak widać, pierwsze dostępne wersje to dwa diesel i jedna benzyna. Najmniej potężny mechanik diesla to BMW X5 xDrive30d, wykorzystuje paliwo o pojemności 3 litrów i sześciu cylindrach w linii, które rozwija 265 CV. Ze swojej strony X5 xDrive40i wykorzystuje blok silnika benzynowego 3.0 z turbodoładowaniem o mocy 340 KM. Wystarczający silnik do swobodnego poruszania się wielkim SUV-em niemieckiego domu.

W tej chwili najbardziej wydajną mechaniką tego modelu jest BMW X5 M50d, chociaż wykorzystuje ten sam sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny 3.0 co 30d. Jednak M50d nie ma jednej turbosprężarki, ale cztery. Dzięki temu „turbopogrzebaczowi” maksymalna moc wynosi 400 KM, a dodatkowo wysoki moment obrotowy 760 Nm.

Wszystkie wersje są powiązane z napędem na cztery koła xDrive i 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF.