Wydaje się, że pomimo imponujących liczb Bugatti ChironDla niektórych było to za mało sportowe. Z tego powodu ta marka francuskiego pochodzenia właśnie znalazła na to lekarstwo za pomocą Czysty sport. Specjalna edycja, która nie ogranicza się do typowych elementów estetycznych, które oddają hołd temu czy tamtemu punkt orientacyjny dla motoryzacji. To jest całość aktualizacja w którym modyfikują zawieszenieThe aerodynamika, silnik i wiele więcej.
nadchodzą wieści dzięki wyciekowi opublikowane w Yahoo Sports, więc Bugatti nie zdążył jeszcze wydać oficjalnego oświadczenia. Mimo to już wiedzą bardzo konkretne szczegóły zmian, jakie będzie miał ten dobrze znany Hypercar. Pierwszym z nich jest imponujący silnik W16 z poczwórnym turbodoładowaniem o pojemności 8.0 litrów i mocy 1.500 KM, teraz wzrośnie do 6.900 obr/min. Czyli 200 obrotów na minutę, aby właściciel mógł się nimi bawić, jak mu się podoba.
Zmiany w mechanice chironów Czysty sport
Ta niewielka zmiana wynika z rekalibracja Twojej automatycznej skrzyni biegów siedmiobiegowa (więcej byłoby nie do pomyślenia przy 1.600 Nm momentu obrotowego, który musi utrzymać). Niektóre modyfikacje, które obejmują również to, że pierwszy relacje są o 15% krótsze, aby mieć pozytywny wpływ na dostarczanie mocy i reakcję silnika. W rezultacie Chiron Pur Sport jest 40% bardziej elastyczny w porównaniu do model standardowy.
Podwozie praktycznie gotowe na gąsienice
Kolejna modyfikacja dokonana przez osoby odpowiedzialne za Bugatti dotyczy podwozia. W przypadku, gdy samochód o tych cechach nie ma jeszcze twardego zawieszenia, ta edycja ma trochę 65% sztywniejsze sprężyny przednie. To samo dotyczy tylnych resorów, które zostały usztywnione o 33% oraz adaptacyjne tłumienie, który został skonfigurowany prawie wyłącznie w kierunku wydajność.
Ponadto Chiron Pur Sport montuje kilka felgi aero Lżejszy o 16 kg, zaprojektowany w celu poprawy aerodynamiki samochodu i wentylacji hamulców. Te felgi są otoczone oponami Bugatti Sport Cup 2R opracowany przez Michelin specjalnie dla tego modelu, o rozmiarze 285/30 R20 na przedniej osi i 355/25 R21 na tylnej.
Kolejną modyfikację, którą otrzymał ten model, można znaleźć w dziale na hamulce. Aby zatrzymać samochód ważący prawie dwie tony, Bugatti zdecydowało się na kilka elementy tytanowe i niektóre lżejsze dyski. Wszystko to, wraz z kołami, o których wspomnieliśmy wcześniej, pozwala zmniejszyć wagę Chiron Pur Sport o 19 kg w porównaniu do normalnego modelu.
Wreszcie są zmiany karoserii. Ten Bugatti ma front zoptymalizowany aerodynamicznie z większymi otworami, szerszą kratką w kształcie podkowy i nowym dyfuzorem. Wszystko to zrobione w włókno węglowe, aby nie zwiększało jego wagi na skalę
Z tyłu są również ważne zmiany, w tym Spoiler o szerokości 1,9 metra, który według marki generuje „bardzo duże ilości docisku”, bez bliższego określenia danych. The rury wydechowe wykonane z drukowanego w 3D tytanu są również nowe, aby zmniejszyć ich wagę i poprawić ich odporność na ekstremalne temperatury.
ekskluzywność i wydajność
Bugatti będzie wystawione tylko na sprzedaż 16 jednostek Chiron Pur Sport i rozpocznie ich produkcję od drugiej połowy 2020 roku. Każdy z nich będzie miał cena 3,2 mln euro, bez VAT. Niezbyt wysoki koszt, jeśli weźmiemy pod uwagę, że zdobycie Sport Chirona „tylko” trzeba zapłacić 300.000 XNUMX euro mniej.
Jest bardzo możliwe, że będą to ostatnie lub przynajmniej ostatnie edycje specjalne Bugatti Chiron, ponieważ przybycie jego następcy zaplanowano na 2022 r.. Przekaźnik, który nie jest zbyt duży, biorąc pod uwagę, że ten samochód ma już tak wiele wariantów, że trudno je wszystkie śledzić.
Źródło - Yahoo Sports