Pod koniec 2022 r nowa generacja Maserati GranTurismo. Podobnie jak model, który zastępuje (który był w sprzedaży w latach 2007-2019), jest to sportowe coupe z dwojgiem drzwi i czterema siedzeniami zatwierdzone (2+2). Jednak teraz ma napęd na wszystkie koła i zawieszenie pneumatyczne we wszystkich jego wersjach. włoska marka opublikował już tzw oficjalna cena tego samochodu w Hiszpanii, przynajmniej w przypadku dwóch dostępnych konfiguracji z silnikiem spalinowym.
La dostęp do wersji GranTurismo, tzw Modena, kosztuje min 202.900 euro. Ma zainstalowany silnik benzynowy V6, znany jako Nettuno, który daje 496 CV maksymalnej mocy. To w połączeniu z A automatyczna skrzynia przez przemiennik momentu obrotowego, pozwala przyspieszyć Od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 302 km/h.
Ze swojej strony, Wersja Trophy, bardziej radykalna i lepiej wyposażony zarówno pod względem estetycznym, jak i technologicznym, można go teraz kupić 253.000 euro. Został wyposażony w ten sam silnik, chociaż dzięki serii modyfikacji elementów mechanicznych i elektroniki rozwija się do 557 CV. Poprawia to jego osiągi, przyspieszając od 0 do 100 km/h w 3,5 sekundy i a prędkość maksymalna 320 km/h. Nie są to trywialne liczby jak na samochód ważący 1,8 tony i pokaźnych rozmiarów: prawie pięć metrów długości i dwa metry szerokości.
Później, przez cały 2023 rok, zostanie również ogłoszony koszt nabycia trzeciej wersji ze 100% elektrycznym układem napędowym.. To się nazywa piorun a dzięki trzem silnikom (jednemu na przedniej osi i dwóm z tyłu) zapewnia doskonałe wyniki 761 CV w najlepszym przypadku. Maserati tak mówi rozpędza się do 100 km/h w 2,7 sekundy i osiąga taką samą prędkość jak GranTurismo Trofeo. Autonomia, jaką ma, nie jest jeszcze znana, chociaż jego bateria o pojemności brutto 92,5 kWh może zapewnić blisko 500 km na pełnym naładowaniu.
Mimo dość dużej sumy pieniędzy, prawie wszystkie alternatywy dla Maserati GranTurismo 2023 pod względem poziomu jakości i wydajności są droższe, nawet te produkowane i sprzedawane przez mniej ekskluzywne firmy. na przykład Konkurs BMW M8 Coupe (625 CV) jest już wart 215.150 XNUMX euro, aby zacząć mówić. Na coś bardziej ekskluzywnego, jak np Bentley Continental GT Coupe (550 CV) są wymagane od 227.500 XNUMX euro.
Źródło - Maserati