Tradycyjnie, modele opracowane w Chinach daleko w tyle za tymi opracowanymi w Europie czy Ameryce. Być może dlatego, że jest to kraj przystosowany do bardzo odmiennych od naszych zwyczajów i zwyczajów lub po prostu z powodu mniej technologicznego know-how. Tak czy inaczej, w ostatnich latach baterie zostały założone, zwłaszcza ze względu na prawny nakaz, aby europejscy producenci scedowali na nich część swojej technologii.
Teraz są marki, które są na tym samym poziomie co my. Co więcej, są firmy, które chcą nas prześcignąć i do tego wykorzystują się do maksimum. Ostatni przykład to Changan Uni-T, A wszystkie drogi kompaktowy rozmiar który dąży do wybicia modeli o posturze Volkswagena Tiguan. Aby to zrobić, oferuje nie tylko podobny rozmiar zewnętrzny (4,51 metra), ale także jego projekt zewnętrzny i wewnętrzny ma zadowolić do najbardziej wymagających.
Changan Uni-T miał zadebiutować na Salonie Samochodowym w Genewie
Kiedy Changan UNI-T włączy tryb autonomicznej jazdy L3, jak zmieni się Twoje życie za kierownicą?
Wysłane przez Changan na całym świecie we wtorek, 17 marca 2020 r.
Sekrety techniczne Changan Uni-T są nieznane. Odpowiedzialni potwierdzili jednak, że powinien on zadebiutować na feralnym Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie. Musimy jednak spojrzeć na jego wygląd zewnętrzny, aby zrozumieć, że stawiasz na zwycięskiego konia. A) Tak, Ma ryzykowny i dynamiczny front który wyróżnia się swoimi grupami optycznymi z technologią LED lub kształtem grilla.
Widok z boku jest atrakcyjny, choć są punkty wspólne z Lexusem UX. A) Tak, łączy modę mieszania cech SUV-a z cechami coupé. Widać to w proporcjach tafli szkła, wznoszącej się linii talii i opadającej linii dachu. Wreszcie jest tył, który ma trochę muskularne i sportowe linie. Znajdujemy również porwane grupy optyczne z technologią LED. W sumie bardzo oryginalny model.
Wnętrze charakteryzuje się designem i strukturą typową dla modeli opracowanych w Europie. Wyróżnia się bardzo staranną ergonomią i wykorzystaniem dwóch dużych ekranów cyfrowych, jednego do deski rozdzielczej, a drugiego do systemu informacyjno-rozrywkowego. Układ gałek i elementów sterujących nawiązuje do modeli Peugeota, Audi a nawet Volkswagen. Jednak pomimo mieszanki jest nowoczesny i gustowny.
Tam, gdzie Changan Uni-T będzie się wyróżniać, jest technologia. Według jego twórców jest on wyposażony w to, co jest niezbędne, aby dołączyć do 3 poziomu autonomicznej jazdy. W tym celu opublikowali film na Facebooku, na którym możemy sprawdzić jego zalety. Wszystko to kontrastuje z oferta mechaniczna, która nie będzie hybrydowa ani elektryczna. W swoim przypadku postawi na silniki benzynowe z rodziny Blue Whale o pojemności 1.5 i 2.0 litra.
Jego oficjalne przybycie do Europy jest wciąż nieznane, choć w każdej chwili mogą nas zaskoczyć. Co myślisz? Czy lubisz to?
Źródło - Changan
