Zaangażowanie w elektryfikację w Aliansie Renault-Nissan-Mitsubishi jest bardzo silne. W ostatnich latach poczynili duże inwestycje w opracowanie technologii, która będzie montować samochody elektryczne, które niedługo wejdą na rynek. Najlepszy przykład mamy w Dacia Wiosna, trochę Niski koszt miejski SUV która jest gotowa zrewolucjonizować ten segment rynku i branży motoryzacyjnej na całym świecie.
Jeśli zrobisz trochę pamięci, będziesz w stanie zapamiętać jego Oficjalna prezentacja. Wśród danych, które najbardziej przeniknęły, są dwa do podkreślenia. Z jednej strony jest elektryczny układ napędowy, którego wykonanie przeznaczone jest dla dużych miast. Z drugiej strony jest twój oficjalna cena. W tym czasie rumuńska firma nie podała, jaka będzie stawka, ale zapowiedziała, że będzie dostępna dla wszystkich. Cóż, teraz ląduje na rynku francuskim i tak, spełnią to, co obiecali.
Francuscy klienci będą mogli zamawiać Dacię Spring od 20 marca
Oficjalnie, sprzedaż wiosny Dacia we Francji rozpocznie się 20 marca. Ten dzień będzie oficjalnym otwarciem księgi zamówień, ale dwa dni wcześniej odbędzie się publiczne wydarzenie (online) mające na celu oficjalne otwarcie księgi zamówień. To będzie pierwszy kraj europejski, który go otrzymał, ale oczekuje się, że wkrótce dotrze do czterech kolejnych stolic europejskich. Nieznany wie, czy zrobi to z taką samą intencją jak w kraju galijskim...
Jak donosi Groupe Renault, Dacia Spring będzie dostępna we Francji w trzech różnych wersjach. Jeden przeznaczony jest dla firm lub firm carsharingowych (Biznes), a dwa dla ogółu społeczeństwa. Nadane imiona to Komfort y Komfort Plus choć wyposażenie nie będzie najbardziej luksusowe ani technologiczne w segmencie. Później, od roku 2022, będzie Wersja ładunkowa N1 z dużą objętością bagażnika.
Ta najnowsza wersja jest przeznaczona dla Transport towarów i przesyłek na ostatniej mili. Według Dacii będzie oferował bagażnik o pojemności 1.100 litrów i obciążeniu 325 kilogramów. Jeśli chodzi o możliwości wyposażenia, wersja komfortowa zawiera standardowe elementy, takie jak klimatyzacja ręczna, radio Bluetooth, gniazdo USB, 14-calowe blaszane koła lub kabel do ładowania Mode 2 (kabel Mode 3 będzie opcjonalny za 250 euro).
Ze swojej strony, Wersja Comfort Plus dodaje Pakiet Techno z systemem multimedialnym MediaNav z 7-calowym ekranem dotykowym, kamerą cofania i czujnikami parkowania. Nie zabraknie również lakieru metalicznego ani pakietu Orange (wewnątrz i na zewnątrz). Wreszcie jest wersja biznesowa. Wyposażenie jest prostsze, choć nie zapomina o ręcznej klimatyzacji, Światła do jazdy dziennej LED, tylne czujniki parkowania lub przewód Mode 2.
Ceny nowej Dacii Spring dla Francji
Na koniec przyjrzymy się oficjalne ceny, jakie będzie miała nowa Dacia Spring we Francji. Marka ogłosiła zamiar uczynienia go przystępnym dla całej publiczności i będzie się do tego stosować. Wystarczy sprawdzić dołączoną tabelę, aby zobaczyć, że są bardzo ciasne. Ale bądź ostrożny, bo przy tych oficjalnych stawkach musisz odjąć pomoc oferowaną przez rząd Francji. W ten sposób jest prawie na tym samym poziomie, co nowe Sandero.
Dostępny jest również opcja wynajmu długoterminowego. Opłata miesięczna (z potrąceniami państwowymi i Dacią) zaczyna się od 89 euro. Ale to nie jedyna niespodzianka zapowiedziana na wiosnę. Klienci, którzy dokonają rezerwacji z wyprzedzeniem, skorzystają z następujące zalety...
- Bezpłatny karnet na ładowanie pojazdów elektrycznych w sieci Plugsurfing oraz
- 2.000 kilometrów bezpłatnego doładowania dla klientów, którzy zakupią wersję Comfort Plus.
| Silnik | Przyczepność | Zmiana | Bateria | Wykończenie | Oficjalna cena | Obniżona cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | Przyczepność | Zmiana | Bateria | Wykończenie | Oficjalna cena | Obniżona cena |
| 33kW 125Nm | Prowadzić | Automático | 26.8 kWh | Komfort | 16.990 € | 12.403 € |
| 33kW 125Nm | Prowadzić | Automático | 26.8 kWh | Komfort Plus | 18.490 € | 13.498 € |
| 33kW 125Nm | Prowadzić | Automático | 26.8 kWh | Biznes | 16.800 € | 12.264 € |
Ze wszystkim, pierwsze dostawy do francuskich klientów odbędą się jesienią przyszłego roku. Na poznanie specyfikacji na rynek hiszpański będziemy musieli trochę poczekać, ale z pewnością są one poniżej tych oznaczonych dla Galów. Jeśli tak, to jesteśmy przekonani, że to będzie całkowity sukces, zwłaszcza firmy paczkowe lub carsharingowe, które chcą rozpocząć działalność w dużych miastach kraju.
Źródło – Dacia