Stopniowo, bardzo spokojnie, „przerażające” chińskie modele przybywają do Europy. Nie było tak, jak myśleliśmy, ale jego zdeterminowane zaangażowanie procentuje. Jednym z producentów, który odnotował największy wzrost w ostatnich latach jest DFSK. Ten azjatycki producent bardzo dobrze zbadał gusta europejskich klientów i wygląda na to, że ma rację. Przede wszystkim dlatego, że wprowadza na rynek modele dostosowane do naszych wymagań.
W tych chwilach tzw Asortyment DFSK dla Hiszpanii Składa się z trzech modeli: 580, F5 y istoty 3. To najnowsza nowość, a najbardziej interesująca dla miłośników przyrody, ponieważ jest zasilana przez a elektryczny układ napędowy. Ponadto szczyci się również Nadwozie SUV-a, więc wydaje się, że oferuje to wszystko. Wszystko to za powaloną cenę, więc nie powinieneś mieć większych problemów z odniesieniem sukcesu, prawda? Opowiadamy o jego zaletach i wadach.
DFSK Seres 3 wytwarza 163 koni mechanicznych i ma akumulator o pojemności 53,6 kWh
wejście, estetyka DFSK Seres 3 jest bardzo podobna do estetyki 580. Jego linie są proste i harmonijne, bez mocnych linii warunkujących jego karoserię. Nic dziwnego, że jest niewielka różnica w stosunku do jego starszego brata. Widzimy to z tyłu, ponieważ ma najbardziej stroma opadająca linia dachu a także bardziej kątową optykę. Jako minus, dolny zderzak przypomina obecną Kia Sportage.
Jeśli pójdziemy do przedziału pasażerskiego, wiele się zmieni. DFSK Seres 3 jest zaangażowany w staranne materiały i najnowszą technologię. Możemy docenić tę ewolucję w liniach kształtujących deskę rozdzielczą i dbałości o szczegóły w ustawieniach. Wystarczy podświetlić centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,25 cala, przeglądarka z systemem LinOS 4.0 lub konfigurowalny cyfrowy kokpit podzielony na trzy ekrany.
Podsumowując, ważną rzeczą w DFSK Seres 3 jest jego elektryczny układ napędowy o mocy 120 kW (163,2 KM) który zasilany jest akumulatorem litowo-żelazofosforanowym (LiFePO4) o pojemności 53,6 kWh. Według szacunków marki oferuje autonomia 329 kilometrów zgodnie z protokołem WLTP. Jeśli chodzi o ładowanie, możesz to zrobić prądem zmiennym lub stałym, z szybkim ładowaniem, które pozwala odzyskać do 80 procent baterii w 30 minut.
W tej chwili DFSK Seres 3 jest sprzedawany w Hiszpanii w jednym finiszu. Jest nazwany Zaawansowane a wśród darowizn wyróżniają się sufit panoramiczny, skórzana tapicerka, podgrzewane elektrycznie przednie fotele, otwieranie i uruchamianie kluczykiem w trybie głośnomówiącym, ładowarka bezprzewodowa, dwa porty USB i 18-calowe aluminiowe felgi. Jego cena? Cóż, po dyskontowaniu całej pomocy (włącznie z posunięciem III) zaczyna się od 25.495 XNUMX euro.
Co powiesz na? Czy kupiłbyś to...
Źródło – DFSK
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 7
- Moc 145 cv
- Konsumpcja 9,8 l / 100 km
- Oszacowanie 3,8