La Wydział Ruchu Drogowego rozpoczyna nową kampanię nadzoru i kontroli dla pojazdy do transportu szkolnego. Według samego DGT, 22-26 majaZwrócą szczególną uwagę na tę grupę. W szczególności sprawdzą prawidłowość zapinania pasów bezpieczeństwa, prędkość, spożycie alkoholu i narkotyków, zezwolenia i dokumentację.
To prawda, że transport szkolny to sektor zawsze bardzo bezpieczny, charakteryzujący się niskimi wskaźnikami wypadków. W rzeczywistości, Od 2013 roku nie było ofiar śmiertelnych w wypadkach w transporcie szkolnym.. Wciąż jednak można wprowadzić pewne ulepszenia, aby zmniejszyć liczbę roszczeń. Gminy przyłączą się do tej kampanii za pośrednictwem lokalnych sił policyjnych.
Kontrola techniki, pasa, dokumentacji, uprawnień, używania telefonów komórkowych, alkoholu, narkotyków...
Dodane do powyższego, w ten sam sposób agenci zwrócą uwagę na używanie pasów bezpieczeństwa w pojazdach, które są w nie wyposażone. Jest rzeczą oczywistą, że będą również sprawdzać warunki techniczne, elementy zabezpieczające wg regulamin oraz specjalne wymagania, które muszą spełniać kierowcy, takie jak czas prowadzenia pojazdu i odpoczynku.
Nie zapomną też o rozproszenia, takich jak korzystanie z telefonów komórkowych lub innych urządzeń elektronicznych, które mogą rozpraszać kierowcę. Będą one również realizowane testy na alkohol i narkotyki do kierowców.
zapamiętać, od października 2007 r wszystkie zarejestrowane autobusy muszą mieć obowiązkowo zapięte pasy bezpieczeństwa na wszystkich polach i jego użycie jest obowiązkowe. Obecnie przewozi je już nieco ponad 60% taboru autobusowego. Również od 2013 muszą nosić obowiązkowy system automatyczne hamowanie awaryjne działać w przypadku wykrycia możliwości kolizji.
W poprzedniej kampanii ukaranych zostało prawie 25% kontrolowanych pojazdów
W ramach ostatniej akcji transportu szkolnego, która odbyła się w dniach 12-16 grudnia, skontrolowano łącznie 5.557 pojazdów. Spośród nich 1.376 zostało zadenuncjowanych, głównie (ponad 50%) przez wykroczenia administracyjne związanych ze specjalnymi zezwoleniami, których potrzebują.
Wielu zostało też ukaranych za nieprawidłowości w działaniu ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej bez limitu który jest obowiązkowy dla transportu szkolnego.
Źródło - DGT