EuroNCAP powraca i przyznaje 5 gwiazdek dwóm modelom chińskich marek

EuroNCAP jest jak „anioł stróż”. Wiele osób nie wie, że tam są, ale to właśnie oni „dokładają baterie” do marek, aby bezpieczeństwo ich samochodów było akceptowalne, dobre lub bardzo dobre. W tym celu od czasu do czasu przeprowadzają test udarności, w którym oceniają bezpieczeństwo najnowszych modeli które wchodzą na rynek. A jeśli zaczęli rok 2022 siłą, w tej piątej rundzie testów robią to frontowymi drzwiami z niespodzianką.

Pamiętacie, jak mówiliśmy, że „bezpieczeństwo chińskich samochodów było śmieszne”. Cóż, w takim razie zostaw to zdanie w niepamięci EuroNCAP przyznało 5 gwiazdek dwóm chińskim modelom, które na pewno nie zadzwonią. Marki, które je sprzedają, to Teraz y Wey należące do konsorcjum chińskiego Wielkiego Muru. I jest jeszcze jedna niespodzianka, która może nie podobać się tak bardzo: model Kia otrzymuje 4 gwiazdki za nie wyposażenie w sprzęt, który powinien być standardem. Coś coraz bardziej normalnego...

Genesis GV60: 5 gwiazd EuroNCAP, takich jak jego bawarski rywale premium…

Pierwszym na liście nowej rundy EuroNCAP jest Genesis GV60 Premium SUV. Zgodnie z oczekiwaniami i nie mniej, otrzymaj 5 gwiazdek ratyfikować jego wielkie bezpieczeństwo. Ochrona kręgów szyjnych na tylnym siedzeniu jest marginalna, ale dla kolan i bioder kierowcy i pasażera jest dobra. Z drugiej strony pakiet standardowe aktywne wspomaganie jazdy jest hojny, osiągając końcowy wynik 88%.

Kia Niro: 4 lub 5 gwiazdek, które zależą od wyposażenia bezpieczeństwa

Nowa generacja Kia Niro musi zadowolić się 4 lub 5 gwiazdkami. Jeśli wyposażenie jest standardowe, pozostaje na minimalnym poziomie, ponieważ brakuje mu pewnych aktywnych pomocy w prowadzeniu pojazdu. Z drugiej strony, jeśli zdecydujemy się uwzględnić jako opcję Pakiet DriveWise nuta poprawia się i osiąga maksimum. W każdym razie obie wersje mają wspólną ochronę dorosłych pasażerów i dzieci na poziomie 91% i 84% oraz poprawę w zakresie bezpieczeństwa sięgającą maksymalnie 79%.

ORA Funky Cat: zabawny i bardzo pewny siebie chiński kotek, który otrzymuje wszystkie 5 gwiazdek

Pierwszym chińskim modelem w testach EuroNCAP jest ORA Funky Cat. Jest to elektryczny pojazd użytkowy, który powstał wraz z 5 estrellas i świetna wydajność. Ogólnie ochrona klatki piersiowej kierowcy była marginalna. Wyróżnia się jednak 92% ochroną dla dorosłych, 83% dla dzieci i 74% dla pieszych. Ze swojej strony, w systemy wspomagania kierowcy osiągnął 93% punktów.

Tesla Model Y: Doskonałe systemy bezpieczeństwa, które prawie uderzyły w…

El Tesla Model Y kontynuuje passę marki i kończy się 5 gwiazdek EuroNCAP. Należy wziąć pod uwagę fakt, że uzyskał maksymalny wynik w zderzeniu bocznym i dobre dane dotyczące ochrony dzieci na pokładzie w zderzeniu czołowym. Ale oba dane bledną z 98% oceny kto dostał systemy asystujące i wspomaganie kierowcy. Najniższa ocena to 82% ochrony pieszych i jest najwyższa z testowanych tutaj...

WEY Coffee 01: 5 gwiazdek zasłużonych za dobre wyniki…

Na koniec musimy o tym porozmawiać Kawa WEY 01, duży SUV klasy premium. Podobnie jak jego „kuzyn” z ORA, przejmuje również 5 gwiazdek EuroNCAP chociaż został ukarany w próbie zderzenia ze sztywną barierą za otwarcie tylnej klapy. Podsumowując, zapewnia dobrą ochronę nóg i miednicy pieszych. Co się tyczy systemy wspomagania kierowcy jest drugi najlepszy model z 94% ochroną za Teslą Model Y.

Tabela podsumowująca wyniki EuropNCAP

Po tych wszystkich wyjaśnieniach najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić, to spojrzeć na to tablica zbiorcza. W nim „mrugnięciem piórka” będziecie mogli zobaczyć, który model jest najbezpieczniejszy, a który kłuje. W każdym razie zauważ to Chińskie samochody otrzymują akumulatory a jeśli twierdzą, że 5 gwiazdek EuroNCAP Będą mieli niezrównane roszczenia handlowe. Być może nadszedł czas, aby uznani producenci dokonali przeglądu swoich protokołów i naprawdę działali… aby poprawić…

Źródło - EuroNCAP