Jeśli przyjrzymy się Katalog pojazdów Hyundai Zobaczymy, że jest obecny w niemal wszystkich niszach rynkowych. Tak w Europie i Hiszpanii, ale jeśli pojedziemy do innych regionów świata, zobaczymy, że jest jeszcze bardziej rozległy. Jednym z najnowszych osiągnięć jest mały hyundai kacper, SUV, który pływa na środku wody między segmentami A i B. Już kilka dni temu rozmawialiśmy o nim, ale teraz wraca na pierwszy plan z nowe zdjęcia i dane.
Jak wspomnieliśmy, Hyundai Casper to pojazd zaprojektowany dla Korei Południowej i pobliskich krajach. Zasadniczo nie oczekuje się, że dotrze do Europy, ale ze względu na swoje techniczne podejście i pozycjonowanie będzie trudnym rywalem do pokonania dla przyszłego Fiata Pandy. Zostało to docenione w projekt twojego ciałaale teraz, gdy mamy zdjęcia jego wnętrza, możemy to potwierdzić. Ponadto oferta mechaniczna wpisuje się w jej filozofię...
Hyundai Casper ma cztery siedzenia i dwa silniki benzynowe...
Najpierw przyjrzymy się wymiary zewnętrzne zalotnego Hyundaia Caspera. The długość wynosi 3,59 metra, szerokość 1,59 metra i wysokość 1,57 metra. Ze swojej strony rozstaw osi wynosi 2,4 metra, co wystarczy, aby zaoferować przestronne wnętrze. I nie tylko to, ponieważ widząc zdjęcia, które opublikował Hyundai, widzimy, że jest bardzo wszechstronny. Oczywiście jest dopuszczony tylko do umieszczenia czterech niezależnych miejsc.
Jako ciekawostka, wszystkie siedzenia (oprócz siedzenia kierowcy) można złożyć oferować dużą przestrzeń ładunkową. Ze swojej strony ławka w drugim rzędzie może poruszać się do 16 centymetrów do przodu i do tyłu. Również, oparcia można odchylać do 39 stopni. Wszystkie te „umiejętności” sprawiają, że w środku mieszczą się przedmioty o długości do 2,05 metra. Minusem, być może jest w zredukowany bagażnik.
Biorąc pod uwagę, że jego długość wynosi zaledwie 3,59 metra, logiczne było, że będzie to miało wpływ na ten obszar. Oznacza to, że przy tylnych siedzeniach w najbardziej wysuniętym do przodu położeniu pozostaje w 301 litrów. Znajduje się jednak w średniej rywali, z którymi musi konkurować. To, co się wyróżnia, to projekt deski rozdzielczej, chociaż materiały są przeciętne. Warto zauważyć, że interesujące konfigurowalny cyfrowy zestaw wskaźników lub centralny ekran dotykowy.
Wreszcie jest twój oferta mechaniczna. Blok dostępowy jest atmosferycznym tetracylindrem 1.0 litr pojemność skokowa 75 KM i 95 Nm momentu obrotowego. Najpotężniejszy i najbardziej interesujący jest 1.0 T-GDi z trzema cylindrami i turbosprężarką, która podnosi jego moc do 100 KM. W tym przypadku jego estetyka będzie się nieco różnić, zapewniając bardziej dynamiczny dotyk. Nie zabraknie też systemu bezpieczeństwa Hyundai SmartSense II z różnymi aktywnymi wspomaganiami jazdy...
Źródło - Hyundai
