Po Grupie Volkswagena do Formuły 1 trafią także Ford i General Motors

Nowe zespoły Formuła 1 2026

La Formula 1 jest w modzie Na całym świecie. Jednak jeśli istnieje region, w którym dziś akcentuje się jego zwolenników, to jest to Ameryka Północna. Nie na próżno, zarówno Ford Motor Company, jak i General Motors wykazały duże zainteresowanie pierwszą klasą sportów motorowych w oczywistych celach komercyjnych. Niektóre komunikaty w tej sprawie mogą stać się oficjalne w ciągu kilku najbliższych dni.

Jeśli wejście tych dwóch wielkich producentów, pochodzących ze Stanów Zjednoczonych, stanie się rzeczywistością, F1 stałaby się czymś w rodzaju rywalizacji między markami której główną działalnością jest budowa i sprzedaż samochodów ulicznych na różnych rynkach. W przeciwieństwie do tego, co dzieje się dzisiaj, kiedy garaże u podnóża torów są okupowane przez kilka niezależnych zespołów i niewiele lub nic nie jest powiązanych ze wspólną firmą samochodową, Nie tak dawno temu takie firmy jak BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mercedes, Renault i Toyota dzieliły wspólny tor i walczyli o zwycięstwo.

Pod koniec 2022 roku Audi na zlecenie Grupy Volkswagen zaprezentowało planuje rozpocząć karierę w Formule 1 z roku 2026. Jeszcze w tym tygodniu niemiecka firma nabyła mniejszościowy pakiet akcji Sauber, zespół, z którym będzie powiązany stworzyć swój zespół (do tej pory współpracuje z Alfą Romeo). Wiadomo też, że W tym konkursie Porsche szuka partnera do podróży, nie wykluczając stworzenia własnego zespołu. Pewnie niedługo dojdę do według Williamsa.

Jednak najciekawsze jest to, że pomimo swojego europejskiego pochodzenia, Formuła 1 przybiera na wadze po drugiej stronie Atlantyku i zarówno Ford, jak i General Motors mogą być bliskie pójścia w ślady niemieckich marek. W pierwszym przypadku by to osiągnęli ważny postęp w rozmowach z Red Bullem, który obecnie ma Hondę jako kierowcę (Japończycy będą kontynuować w tej kategorii, ale w rękach innego zespołu). W drugim to już wiadomo Cadillac (GM) zgodził się z Andrettim przekonać FIA i ugruntować swoją pozycję w mniej niż pięć lat jedenasta drużyna na starcie.

Como buenos aficionados a las carreras de coches que somos, en Actualidad Motor nos emociona pensar en rodzaj ligi producentów złożonej z firm takich jak Alpejski (Renaulta), Aston Martin, Audi (Saubera), Cadillac (Andrettiego), Ferrari, Ford (Czerwony Byk), McLaren, Mercedes y Porsche (Williams), między innymi. Czy to nie ekscytujące?

źródło: własne wykonanie


Obserwuj nas w Wiadomościach Google

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.