Ford Fiesta: po 47 latach wiernej służby Blue Oval przechodzi na emeryturę…

Ford Fiesta

W przyszłym roku 2023 Ford Fiesta powinien mieć 47 lat. Jednak, chociaż się zastosuje, nie doda więcej cyfr do swojego licznika, ponieważ Niebieski Owal uznał, że jego życie się skończyło. Rzeczywiście, plotka, którą już wtedy mieliśmy, spełniła się słowo w słowo, tak jak stało się z Focusem. Ale ta historia jest podobna do tej z Kronika przepowiedzianej śmierci, słynna powieść pisarza Gabriela Garcíi Márqueza…

Jeśli przypomnisz sobie trochę, przypomnisz sobie, że zasięg Forda Fiesty został niedawno „obcięty”. „Zmarłym” był nikt inny jak Nadwozie 3-drzwiowe, jedno z najchętniej kupowanych w komercyjnym zestawie. Cóż, teraz w domu Yankee idą o krok dalej, aby dostosować swój asortyment do przyszłych planów, które mają na stole. Celem jest, aby do 2030 r. wszystkie modele były w stu procentach elektryczne, ale czy nie masz małego pytania?

Produkcja Forda Fiesty zakończy się w 2023 roku po ponad 18 milionach sprzedanych egzemplarzy na całym świecie...

Więcej niż „mała” wątpliwość, to pytanie, które kilka osób zadało mi w ciągu tych dni. Dlaczego podjęli decyzję o zabiciu Forda Fiesty? Cóż, jest kilka powodów, konkretnie trzy, ale dwa wyróżniają się na tle innych. Pierwszy dotyczy tego, co już wam powiedzieliśmy. Blue Oval chce być w stu procentach elektryczny do 2030 roku i musi ukształtować swoją przyszłą gamę modeli „zasilanych bateryjnie”. Drugi ma związek z Moda SUV.

W rzeczywistości w wideo, które opublikowali, aby pożegnać się z już mityczną Fiesta istnieje kilka bardzo interesujących planów. Są ostatnimi i jeśli przyjrzysz się uważnie, mają za bohatera następny Ford Puma BEV który wkrótce trafi na rynek. Będzie to pośrednio następca Fiesty, który będzie odpowiedzialny za „gromadzenie wszystkich klientów, którzy skupili się na tej marce w celu zakupu pojazdu o rozmiarze miejskim”. Jest jeszcze trzeci, bardziej „prosty” powód…

Ford Fiesta Aktywny
Podobne artykuł:
Ford Fiesta mógłby pójść w ślady Focusa, przynajmniej w Europie...

Wciąż są tacy, którzy twierdzą, że Ford Fiesta „umiera”, ponieważ urodził się stary. Powodu nie brakuje, ale musimy wziąć pod uwagę fakt, że Polo i Clio urodziły się również z ciągłością estetyczną i według notowań sprzedaży w Europie nie działają tak źle. Być może ze względu na markę, którą reprezentują, ale ta sprawa nie wydaje się najsolidniejsza, choć też nie jest wykluczona. Faktem jest, że jest to segment o niskim wolumenie i zyskach…

Ze wszystkim, śmierć Forda Fiesty nastąpi w przyszłym roku 2023 kiedy ostatnia jednostka opuszcza fabrykę w Kolonii. W ciągu tych 47 lat sprzedano ponad 18 milionów sztuk na całym świecie i od kilku iteracji jest produkowany w Hiszpanii. Tak czy inaczej, to jest nieodwracalna strata, której Ford mógł nie dobrze obliczyć i powinny w jakiś sposób dostarczać, nie sądzisz...?

Źródło - Forda przez YouTube


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.