Formuła 1 i AI: początek końca inżynierów?

Sztuczna inteligencja F1

La Formuła 1 stopniowo korzysta z postępu technologicznego mógł przyczynić się do postępu. Od nowych osiągnięć w zakresie materiałów kompozytowych, stopów egzotycznych itp., po zaawansowane urządzenia elektroniczne, zasoby obliczeniowe, postęp w mechanice, wykorzystanie maszyn do szybkiego prototypowania lub produkcję przyrostową (druk 3D), a ostatnio także z myślą o sztucznej inteligencji.

Wielu zastanawia się, czy tak dużo technologii mogłoby być początkiem końca F1, jaki znamy obecnie, zastępując inżynierów maszynami. Tym bardziej, gdy ogłosiła to sama Williams projektowanie samochodów z wykorzystaniem sztucznej inteligencji...

Sztuczna inteligencja włamuje się do Formuły 1 dzięki Williamsowi

Williamsa 2 F1 2024

Formuła 1, zawsze w czołówce technologii, robi kolejny krok w przyszłość włączenie sztucznej inteligencji (AI) do konstrukcji swoich samochodów. Williams, historyczny zespół w tej kategorii, jako pierwszy publicznie przyznał się do jego zastosowania, choć szacuje się, że z tej technologii mogłyby korzystać nawet cztery zespoły.

Za tę rewolucję odpowiedzialny jest system AI Neural Concept (NCS), opracowany przez szwajcarską firmę o tej samej nazwie. NCS oferuje inżynierom zalecenia dotyczące projektów i udoskonaleń aerodynamicznych, oparte na trójwymiarowych symulacjach, które przewyższają tradycyjne testy w tunelu aerodynamicznym pod względem szybkości i wydajności. Korzyści, jakie może zapewnić, to:

  • Większa prędkość i wydajność: Symulacje AI umożliwiają zbadanie większej liczby projektów w krótszym czasie, przyspieszając proces rozwoju.
  • Odkrywanie nowych rozwiązań- Potrafi zidentyfikować wzorce i możliwości, które mogą pozostać niezauważone przez ludzkie oko, otwierając nowe możliwości w projektowaniu aerodynamicznym.
  • Redukcja kosztów- Korzystanie z NCS znacznie zmniejsza potrzebę testów w tunelu aerodynamicznym, co skutkuje znacznymi oszczędnościami dla zespołów.

Włączenie sztucznej inteligencji do projektowania samochodów jednomiejscowych stawia pod kontrolą obecne przepisy Formuły 1, co ogranicza godziny korzystania z tunelu aerodynamicznego, aby zrównoważyć konkurencję. NCS mogłoby umożliwić zespołom pokonanie tych ograniczeń w bardziej ekonomiczny i wydajny sposób. Co więcej, mogłoby to nawet zagrozić długoterminowemu zapotrzebowaniu na inżynierów.

Przyszłość sztucznej inteligencji w Formule 1

Można przewidzieć, że użycie Sztuczna inteligencja rozciąga się na inne aspekty projektowania i rozwoju samochodów, takie jak optymalizacja silnika i dynamika pojazdu. Sztuczna inteligencja ma potencjał, aby zrewolucjonizować Formułę 1, otwierając nowe granice w dążeniu do wydajności i wydajności. Możliwe zastosowania sztucznej inteligencji w projektowaniu silników i aerodynamiki to:

  • Optymalizacja silnika: potrafi analizować dane z czujników i testów, aby zidentyfikować obszary wymagające poprawy wydajności silnika, takie jak spalanie, chłodzenie i smarowanie. Może nawet ulepszyć aktualne mapy silnika lub dostosować je na bieżąco.
  • Niestandardowy projekt aerodynamiczny- Sztuczna inteligencja może generować specyficzne projekty aerodynamiczne dla każdego toru, biorąc pod uwagę charakterystykę toru i warunki pogodowe. Nawet dla każdego pilota, według potrzeb każdego, a także spersonalizowanych konfiguracji lub ustawień.
  • Symulacje escenariuszy: Może symulować zachowanie samochodu w różnych scenariuszach, takich jak wyprzedzanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, aby zoptymalizować strategię wyścigową w lepszy sposób niż robią to obecne symulatory oparte na konwencjonalnych obliczeniach.

Sztuczna inteligencja otwiera świat możliwości w projektowaniu samochodów Formuły 1, z potencjałem przekształcenia konkurencji i przeniesienia jej na nowy poziom wydajności i wydajności. Ale…Ile czasu zajmie FIA ​​uregulowanie tego?


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.