Geely FY11 to podobny do coupé brat bliźniak Volvo XC40

Kiedy Zhejiang Geely Holding Group, zwany potocznie Geely, został wykonany z VolvoNasze serca zatopiły się w nas wszystkich. Powód był prosty: była to pierwsza europejska marka, która wpadła w chińskie ręce. Jednak czas (i pieniądze) postawiony na stole pokazały inaczej, ponieważ Volvo nie przestało się rozwijać. Jednak chiński odpowiednik musiał skorzystać z jego przejęcia i radzi sobie bardzo dobrze.

Od 2009 roku produkty firmy Geely stopniowo podnosiły swoją jakość dzięki dobremu know-how Volvo. Tak więc dziesięć lat później znajdujemy propozycje takie jak ta prezentowana dzisiaj, Geely FY11. Ten samochód terenowy w stylu coupe to nic innego jak wersja modelu XC40 obecny. Jednak osoby odpowiedzialne za markę zdecydowały się na zapewnienie jej bardzo eleganckiego designu i niespotykanego poziomu technologicznego.

Technologia Volvo i design inspirowany BMW

Na poziomie technicznym Geely FY11 opiera się na nowoczesnym Platforma modułowa CMA od Volvo. Dzięki tej podstawie będziesz mógł korzystać z mechanicznego zasięgu, który ożywia XC40. W ten sposób silniki T3 y T5 w benzynie i D3 w oleju napędowym zostaną włączone do gamy FY11. Ponadto możesz liczyć na najnowsze osiągnięcia w zakresie hybrydyzacji, ponieważ zapowiedziany jest system pomocniczy dla bloku 1.5 Turbo.

Moc jego mechaniki dotrze do ziemi przez poprzednie koła lub wszystkie cztery. W każdym razie będziemy musieli poczekać Geely rozłóż resztę parametry techniczne. Poziom korzyści powinien być zbliżony do tych osiąganych przez XC40. Szwedzki SUV jest jednak nieco ciężki, więc mamy nadzieję, że chińscy inżynierowie nie zwiększyli go nadmiernie, w przeciwnym razie będzie trochę niezgrabny.

Jeśli twoje specyfikacje techniczne są w stu procentach szwedzkie, twoje konstrukcja ze wszystkich czterech stron wygląda po niemiecku. Z wyjątkiem mocnego przodu, w którym wyróżniają się reflektory Full LED i grill, reszta linii przypomina inny znany model. W takim przypadku musimy udać się do nowego BMW X4, ponieważ boki i tył FY11 wydają się z niego pić. W sumie na razie to prototyp, choć jeśli nadejdzie, to nie będzie daleko.

Na razie nie wiemy, w której sali oficjalnie odsłoną FY11 lub ile czasu zajmie dotarcie na rynek. Teoretycznie powinno być na ten rok lub najpóźniej 2020. Do tego musimy dodać ewentualne lub nie wejście na rynek europejski.

Źródło – Geely