W tym momencie filmu nie można temu zaprzeczyć Sektor motoryzacyjny przeżywa ciężkie czasy. I to nie tylko pod względem produkcji i sprzedaży pojazdów, ale także ze względu na strategiczne ruchy, jakie zachodzą między markami. Ostatni przykład, z którym spotkaliśmy się kilka miesięcy temu, ale do dziś nie został upubliczniony. Czy pamiętasz, kiedy mówiliśmy Ci, że Renault i Geely mogą stworzyć joint venture dla Azji? Cóż, wszystko jest zrobione...
Tak, ponieważ dzięki dwóm oficjalnym komunikatom prasowym dowiedzieliśmy się, że Geely Automobile Holdings nabyło wysoki procent udziałów w spółce zależnej Renault. To Renault Korea Motors (RKM) i jest to jedno z najbardziej nieznanych ramion francuskiego konglomeratu. Odświeżymy jednak Twoją pamięć Znasz Renault Fluence, Latitude czy Koleos? Cóż, wszystkie te modele wywodzą się z produktów stworzonych dla Korei...
Renault Korea Motors (RKM), dzięki Geely, wprowadzi na rynek nową gamę hybryd na platformie Volvo CMA...
Jak wiesz, Renault przeżywa zły okres a twoje konta mogą zostać poważnie naruszone. Przyczyną tak wielu „katastrof” jest wojna na Ukrainie i dlatego musieli podjąć drastyczną decyzję. Przeprowadzili A podwyższenie kapitału w koreańskim oddziale, z którego skorzystało Geely. W ten sposób łączą swoje ścieżki, aby wspierać się nawzajem i rozwijać swoje interesy, chociaż Galowie będą rządzić.
Zgodnie z komunikatem prasowym, chińska grupa nabyła 34,02% kapitału zakładowego Renault Korea Motors. Transakcja została sfinalizowana przez Centurion Industries Limited, spółkę zależną, z którą Geely przejmuje swoje firmy. Głównym celem jest wprowadzenie do 2024 kilku modeli hybrydowych na rynek koreański a także w wybranych krajach międzynarodowych. Wszystko będzie produkowane w fabryce Renault Samsung w Busan.
Jeśli chodzi o jego technikę, kilka niespodzianek. Jak wyjaśniają, te nowe modele będą tworzone na Platforma CMA opracowana przez Geely dla Volvo. Jednak obie marki będą różnicować swoje wersje, modyfikując aspekty, takie jak estetyka, konfiguracja i wrażenia użytkownika. Wreszcie dystrybucja tych pojazdów będzie odbywać się za pośrednictwem sieci sprzedaży, którą Renault Korea posiada w wybranych krajach.
Koszt tej transakcji na akcjach na razie nie został ogłoszony. Ponadto na chwilę obecną umowa podlega zatwierdzeniu przez właściwe organy. Dlatego nie jest jeszcze zamknięty i może ulec przeróbkom, jeśli odpowiednie władze uznają, że może to stanowić problem w zakresie konkurencji... Będziemy uważnie śledzić wiadomości, ponieważ daje nam to, że model może dotrzeć do Europy.. .
Źródło - Grupa Renault - Zhejiang Geely Holding Group
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 160 - 185 KM
- Konsumpcja 6,2 - 6,8l/100km
- Oszacowanie 4,2