Genesis G80 Electrified: maksymalny luksus + elektryczność = większa ekskluzywność

El Geneza G80 Jest to jedna z najbardziej ekskluzywnych limuzyn segmentu E na rynku. Nie tylko dlatego, że ma bardzo niski poziom sprzedaży, ale także dlatego, że jest częścią niedawno stworzonej marki. The Grupa Hyundaia jest zdeterminowany, aby stawić czoła takim firmom jak Audi, BMW i Mercedes-Benz i w tym celu przeprowadza szeroką ofensywę. Zwłaszcza w dwóch głównych obszarach: segment SUV-ów i pełna elektryfikacja.

Ten ostatni paradygmat jest tym, co doprowadziło ją do rozwinięcia Genesis G80 zelektryfikowany. Jak sama nazwa wskazuje, mamy do czynienia z „bateryjną” wersją najnowszej generacji G80. Jej oficjalny debiut miał miejsce, jak przeczuwaliśmy, w XNUMX roku Targi motoryzacyjne w Szanghaju. Dlatego nie tracą zainteresowania osiedlić się w Chinach, jeden z najbardziej podatnych rynków na tego typu pojazdy. Będziemy musieli sprawdzić, czy jego technika i technologia przyniosą mu szczęście...

Genesis G80 Electrified oferuje 272 kW mocy, napęd na wszystkie koła i szybkie ładowanie przy 350 kW

Jak widać na zdjęciach, estetyka Genesis G80 Electrified pozostaje wierny koncepcji widzianej w wersji termicznej. Nowość polega na dodaniu osłony portu ładowania w przedniej kratce. Ten element staje się całkowicie owiewany, poprawiając przepływ powietrza i zmniejszając opór aerodynamiczny. The tylny zderzak Jest to nowa konstrukcja, pozostawiająca w tyle wyloty spalin z pozostałych wersji z gamy.

Jeśli chodzi o układ napędowy, Genesis G80 Electrified wykorzystuje dwa silniki elektryczne, po jednym na każdej osi. W ten sposób możesz przełączać się między napędem (aby zaoszczędzić energię) a napędem na wszystkie koła. Łączna moc obu sterowników to 272 kW (370 KM) i moment obrotowy 700 Nm. Oba silniki zasilane są akumulatorem litowo-jonowym, chociaż jego pojemność energetyczna jest obecnie nieznana.

Genesis G80 2021 luksusowy sedan przedni
Podobne artykuł:
Genesis G80: południowokoreański sedan olśniewa wizerunkiem i technologią

Genesis wskazuje, że autonomia (zgodnie z protokołem NEDC) jest powyżej 500 kilometrów. Ponadto wskazuje, że oferuje przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 4,9 sekundy. Podsumowując, Genesis G80 Electrified ma ładowanie dwukierunkowe (V2L) i możliwość szybkie ładowanie do 350 kW. Ponadto jako nowość posiada dach słoneczny z ogniwami fotowoltaicznymi, które umożliwiają odzyskiwanie energii i zwiększają autonomię baterii.

Reszta szczegóły techniczne Genesis G80 Electrified Spotkamy się z nimi za kilka miesięcy. Firma premium Hyundaia chce go sprzedać pod koniec tego roku, więc do zamknięcia opublikuje więcej danych. Będziemy musieli zobaczyć, co zrobią Audi, BMW i Mercedes-Benz, chociaż nie trzeba być rysiem, żeby wiedzieć, że nadal mają dużą przewagę. Czy kupiłbyś go, gdyby był sprzedawany w Europie?

Źródło - Geneza


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.