Australia, ze względu na położenie geograficzne i rozległe rozmiary, uważany jest za wyspa kontynentalna. Tak bardzo odseparowane od reszty regionów świata zmusza społeczeństwo i system gospodarczy do samowystarczalności pod wieloma względami. Niemniej jednak, istnieje sektor, który nadal opiera się tej samowystarczalności: sektor samochodowy. Dowodem jest to, że nawet sam General Motors, z tysiącami eksperymentów, nie uczynił Holdena zyskownym.
Po ciosie, który zabrał kraj, wraz z ogłoszeniem zamknięcie jedynej firmy autochtonicznej, słońce wydaje się wschodzić. Odnosimy się do H2X Australia, producenta, który przybywa, aby ożywić sektor, który znajduje się w ostrym upadku. I zadajesz sobie pytanie, czy mamy do czynienia z nową firmą, która tylko szuka kapitału, a potem nic nie zaoferuje? Cóż, to i wiele innych pytań wisi w powietrzu, chociaż wszystko trzeba powiedzieć, ten projekt został wykuty na wolnym ogniu.
H2X Australia będzie miała siedzibę w Port Kembla w Nowej Południowej Walii
Aby postawić twarze H2X Australia, powiemy Ci, kto stoi za projektem. Prezesem firmy jest Brendan Norman, którzy piastowali różne stanowiska kierownicze w Volkswagen y Audi. Świadczyła również swoje usługi dla nowo powstałych firm, takich jak: Wodór w Gaju. W pozostałej części zespołu nie ma nazwisk, ale Norman potwierdził, że wysiłki rekrutacyjne przyniosły pracownicy BMW, Fiata, Nissana i Toyoty.
La siedziba nowej firmy, który chce pozostać wierny swoim początkom, będzie zlokalizowany w Port Kembala (Nowa Południowa Walia). Jak powiedziałby jej prezes, chcą ożywić przemysł samochodowy w kraju i w tym celu byliby w stanie stworzyć do 5.000 nowych miejsc pracy. Duża część będzie związana z zaprezentowanym przez nich modelem, który zgodnie z oczekiwaniami jest zarejestrowany w segmencie modowym, czyli SUV-ach.
El H2X Australia Śnieżny jest Średniej wielkości SUV napędzany elektrycznym układem napędowym. Do zasilania akumulatorów wykorzystałby najnowocześniejszy system wodorowych ogniw paliwowych. Ten zestaw, który widzieliśmy już w innych modelach, pozwoliłby Snowy'emu dotrzeć do a autonomia 650 kmtak Wszystkie dołączone do jednego nowo opracowana platforma i z wystarczającą modułowością, aby stworzyć pełną gamę modeli.
Według prezesa H2X Australia już będą mieli pieniądze, aby wprowadzić Śnieżnego na rynek. Ustanowił rok 2022 jako rok swojej premiery i nie wstydził się wskazać segmentu rynku, który chce zaatakować: Premium . W tym celu jego modele będą miały wysoką jakość i zakresy mocy, które będą wynosić od 300 do 500 kW (408 do 680 CV). Trzeba będzie sprawdzić, czy mogą się spełnić, czy też pozostają w drodze.
Źródło - automobilizm