W połowie sierpnia 2018 roku japońska marka pokazała pierwszy zdjęcia i dane Makeover del Honda HR-V. Kilka tygodni później poinformowaliśmy Cię o jego nowym cennik i wyposażenie, a także jedyny dostępny do tej pory silnik. Teraz japońska firma przyspiesza przybycie A bardziej sportowa wersja benzynowa.
Jak wiesz, z tym Makeover han bez mechaniki 1.6 i-DTEC diesel że tak bardzo nam się podobały we wszystkich modelach Hondy, które wypróbowaliśmy. Asortyment Hondy HR-V, przynajmniej na razie, jest ograniczony do: tylko mechanika benzynowa. Dziś poinformowano nas o kolejnym przybyciu za miesiąc kwiecień Honda HR-V Sport o mocy 182 KM.
Siano zmiany estetyczne aby wzmocnić ten sportowy wizerunek, takie jak dodatki do zderzaków i spódnic, bardziej zaznaczone listwy na nadkolach i pozostałej części elementy wykończone w kolorze czarnymjak lusterka wsteczne. Znajdziemy również podwójny wylot spalin, 18-calowe koła i przyciemnione tylne światła. Innym godnym uwagi detalem tej wersji Sport jest system przedniego oświetlenia z pełnymi reflektorami diody LED w standardzie.
Faceci z Hondy nie zapomnieli o wnętrze i postanowili również zapewnić bardziej dynamiczny akcent dzięki zawsze sportowemu czarno-czerwony kontrast kolorystyczny. Tapicerka dachu również jest w kolorze czarnym, a trzy pedały zostały wykończone aluminium.
Idę do twojego motoryzacja, Honda HR-V Sport wykorzystuje paliwo 1.5 VTEC Turbo który zawiera również Honda Civic. Jest to czterocylindrowy silnik benzynowy z doładowaniem, który swoją maksymalną moc czerpie z: 182 CV przy 5.500 obr./min.
będzie dostępny z 6-biegowa manualna skrzynia biegów lub automatyczna skrzynia biegów CVT. W przypadku wersji ręcznych maksymalny moment obrotowy będzie 240 Nm w zakresie od 1.900 do 5.000 obr./min, podczas gdy w jednostkach z CVT rozwinie 220 Nm w zakresie od 1.700 do 5.500 obr./min.