Honda zaprezentowała w Tajlandii oficjalną zmianę stylizacji City

Trzy tygodnie temu pokazaliśmy ci pierwsze oficjalne zdjęcie Honda City. Marka opublikowała tę migawkę, aby pokazać nam, jak będą wyglądały reflektory jej odnowionego sedana. Tym osłodziliśmy czekanie, aż postanowią oficjalnie zaprezentować model przeznaczony na rynek tajlandzki. Cóż, nie musimy dłużej czekać, ponieważ Honda już podała do publicznej wiadomości, jaki będzie ostateczny projekt jednego z najlepiej sprzedających się samochodów tej firmy na świecie.

Obecna generacja Miasta istnieje na rynku od 2013 roku, ale jak jego wiersze nie oskarżały upływu czasu przesadnie, zmiany, które zastosowała japońska firma, są bardzo subtelne. Zmiana stylizacji skupiła się na retusz reflektorów, niektóre linie zewnętrzne, a także włączyć lepsze materiały i wykończenia wewnątrz przedziału pasażerskiego.

W jego nowe grupy świetlne teraz mogą zawierać światła do jazdy dziennej LED, a także zostały przeprojektowane tak, aby przypominały te z Civica. The Chromowana kratka nabiera większego znaczenia, aw nim „H” marki nabiera innego wymiaru. Kończą seta a nowy zderzak z wlotami chłodzącymi o odnowionym designie.

Tylna część Miasto to miejsce, w którym wprowadzono najmniej zmian. Projektanci tylko nieznacznie zmienili kolor obudowy reflektora a także kształt tylnego zderzaka. Zamknij tylne przerzutki nowe felgi aluminiowe a także paletę kolorów dla zmodyfikowanego nadwozia.

przedział pasażerski to kolejna część, która również witaj kilka zmian. Tylko niektóre materiały zostały zmienione, siedzenia i oświetlenie otoczenia. Ulepszono sprzęt, który można zamontować i co zawiera (w zależności od kraju, w którym jest sprzedawany) sześć poduszek powietrznych, system ESP, siedmiocalowy ekran dotykowy z nowym systemem informacyjno-rozrywkowym i kamerą cofania między innymi.

Twój zakres mechaniczny pozostaje taki sam jak poprzednio, to znaczy utrzymuje 1.5-litrowy blok benzynowy VTEC o mocy 117 KM w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów typu CVT. Konieczne będzie sprawdzenie, czy wersje przeznaczone na rynki łacińskie zawierają inne zmiany, czy też pozostają takie same jak wersja tajska.

Źródło – Honda Motors Co