Jaguar Land Rover przedstawia pierwszy na świecie bezdotykowy ekran dotykowy

300 Land Rover Range Rover Evoque P2020e PHEV

La konkurencyjność w branży motoryzacyjnej zmusza producentów do inwestowania ogromnych pieniędzy w technologię. Jak to logiczne, rachunek do zapłaty jest tym większy, im mniejszy jest budowniczy. Dlatego konglomeraty lubią Jaguar Land Rover musi bardzo dobrze mierzyć kroki, które wykonują. Jednak ta sytuacja nie warunkuje ich postępów, ponieważ mają bardzo wysokiej rangi partnerów technologicznych.

Wielu może o tym nie wiedzieć, ale uczelnie syn centra technologiczne wskaźniki, którzy chętnie pomogą. W przypadku Jaguara Land Rovera mają Oxford o Cambridge, dwa z największych na świecie. Właśnie najnowszy postęp, który zaprezentowali, został opracowany z myślą o zapobieganiu rozprzestrzenianiu się chorób, takich jak koronawirus: pierwszy światowy ekran dotykowy bez napędu fizycznego.

Jaguar Land Rover stworzył tę technologię wspólnie z Uniwersytetem Cambridge

Według zespołu programistów ekran cały czas wie, jakie polecenie ma zostać odtworzone. Wynika to z faktu, że wyposażony jest w szereg czujników, które dzięki sztucznej inteligencji określają element, który użytkownik chce wybrać, przyspieszając interakcję. Lee Skrypchuk, specjalista techniczny ds. interfejsu człowiek-maszyna firmy, zadeklarował, że…

„Technologia daje nam również możliwość zwiększyć bezpieczeństwo pojazdów poprzez zmniejszenie obciążenia poznawczego na kierowców i zwiększyć ilość czasu, jaki mogą spędzić na drodze. To kluczowa część nowej podróży Destination Zero”.

Ulotka sensoryczna Jaguar
Podobne artykuł:
Jaguar Land Rover opatentował sensoryczną kierownicę, aby uniknąć rozpraszania uwagi

Według Jaguara Land Rovera to rozwiązanie oparte na: oprogramowanie do interakcji zbliżeniowych osiągnął zaawansowany technologicznie poziom gotowości i może być bezproblemowo zintegrowany z ekranami dotykowymi i interaktywnymi wyświetlaczami już dostępnymi na rynku. Oznacza to, że tak długo, jak dostępne są prawidłowe dane sensoryczne wspierające algorytm uczenia maszynowego.

Te badania laboratoryjne i badania drogowe wykazali, że predykcyjna technologia dotykowa może zmniejszyć wysiłek i czas interakcji kierowcy z ekranem dotykowym nawet o 50%. Ale także, zmniejszając kontakt fizyczny, rozprzestrzenianie się bakterii i wirusów jest ograniczone, unikając ekspansji zjawisk takich jak Covid-19. Będziemy musieli zobaczyć, jak długo to rozwiązanie dotrze do ich samochodów, ale to bardzo obiecuje.

Źródło - Jaguar Land Rover


Obserwuj nas w Wiadomościach Google

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.