Kiedy Grupa FCA dał zielone światło Rozwój Jeepa Renegade Nigdy nie wyobrażali sobie, że jego wpływ będzie tak duży. Co więcej, wszystkie nadzieje wiązano z jego kuzynem, Fiatem 500X, a saga sukcesu zalotnego „Cinquino” trwała nadal. Cóż, teraz, gdy firma zamierza odnowić dużą część swojej oferty, nie zapomni też zaatakować mniejszych segmentów. tak ponieważ Jeep Baby SUV to fakt dokonany.
La potwierdzenie przybycia Jeepa Baby SUV miało to miejsce dawno temu. Problem polega na tym, że projekt jest przechowywany pod siedmioma kluczami, a dane na jego temat są bardzo ograniczone. Niektóre źródła sugerują, że podzieli bazę z przyszłym Fiatem Pandą i inni, którzy tego nie robią. W rzeczywistości, teraz, gdy FCA i PSA połączyły się, podstawa może być kolejną, bardziej odpowiednią dla paradygmatów stojących przed sektorem. Ale A jego konstrukcja? Jak chciałbyś, żeby było?
Jeep Baby SUV znajdzie się poniżej Renegade i bardzo blisko Panda
Cóż, podczas gdy czekamy, aż Grupa FCA (lub Stellantis) opublikuje oficjalny materiał, oto mamy pierwsze dwa rendery. Dzięki ręce KDesign możemy sobie wyobrazić, jak wyglądałyby linie projektowe oczekiwanego SUV-a Jeep Baby. Jeśli spojrzymy szybko, zauważymy, że jego atrakcyjność jest naprawdę wysoka, a wszystko to dzięki nowym szczegółom partii. Tak, ponieważ jego twórca zainspirował się kod estetyczny, który ożywia nowego Wagoneera.
Tak więc na froncie mamy trochę lekkie grupy, które łączą się z kratką. W dolnej części mamy zderzak, który wygląda jak ten, który wypuścił odnowiony Compass. Widok z boku jest bardziej dyskretny, choć nie brakuje szczegóły off road. Posiadamy dach z określonymi kratami, farba dwukolorowa, nadkola zabezpieczone czarnymi plastikowymi lub świeżo wybitymi felgami aluminiowymi. Aha, i czerwone zaciski hamulcowe.
Wreszcie jest tył. Tutaj uderzenia są jednak bardziej „swobodne”. optyka jest bardzo podobna do nowego kompasu. Główną różnicą między jednym a drugim jest to, że w Baby SUV są bardziej płynne i nie mają takiego wielokątnego wzoru. Na zakończenie zestawu mamy prosta bramka liniowa i zderzak, który nie wyróżnia się od reszty. Jako szczegół KDesign AG umieścił w jednym rogu logo wersji trailhawk.
Tak czy inaczej, obrazy, które oglądamy, nie są oficjalne, to tylko rendery. Jednak udane leczenie, jakie otrzymał, zaowocowało naprawdę ładnym i udanym projektem. Będziemy musieli poczekać na wieści z amerykańskiej firmy, ale jeśli ten model wygląda jak ten, który mamy na zdjęciach i to właśnie ten wyjdzie z Tychów, to mamy do czynienia z prawdziwym zabójcą gigantów. Cierpliwość.
Źródło - KDesign AG autorstwa Behance
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 130 - 240 KM
- Konsumpcja 1,8 - 5,8l/100km
- Oszacowanie 4,1
Piękny design