Jeep weźmie udział w Salonie Samochodowym w Genewie z trzema propozycjami hybrydowymi

El Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) jest zdeterminowany, aby popchnąć elektryfikacja e hybrydyzacja na twoich znakach. Jednym z najważniejszych będzie Jeep, ponieważ jego ewolucja w ostatnich latach była błyskawiczna. Z tego powodu nie potrwa długo, aby dowiedzieć się o jej pierwszych ekologicznych modelach, gdyż ich premiera będzie miała miejsce w marcu.

Miejsce, a raczej spotkanie, bo to następne Geneva Motor Show. Szwajcarska impreza otworzy swoje podwoje 7 marca (do 17), a Jeep wprowadzi do niej trzy ważne hybrydowe nowości. Będą Renegat, Kompas y Kowboj wyposażony w mechaniczną hybryda plug-in. Tym samym staną się pierwszymi modelami amerykańskiej firmy, które zamontują taką grupę motorową.

Jeep Wrangler na razie będzie okrętem flagowym

Ani na poziomie technicznym Jeep ni el Grupa FCA ujawnił dane. Wiemy, że hybrydy plug-in Renegade i Compass będą wyposażone w: mechanika cieplna oraz silnik elektryczny zasilany baterią. Ich pojemność powinna być wystarczająca, aby w warunkach użytkowania elektrycznego mogły podróżować do 50 kilometrów bez emisji gazów do atmosfery.

El Kowboj, od momentu uruchomienia posiada już system miękkiej hybrydyzacji 48 wolta. Jednak ta opcja jest sprzedawana tylko w Stany Zjednoczone, więc Europa otrzyma alternatywę o takich samych cechach jak Renegade i Compass. Główną różnicą między tymi trzema modelami będzie ich paszport, gdyż najmniejsza będzie produkowana we Włoszech, a druga w Stanach Zjednoczonych.

L Jeep Renegade y Kompas Jeepa Hybrydy plug-in będą produkowane w fabryce Fiata Melfi (Włochy). Ta fabryka zainwestowała ponad 200 milionów euro w unowocześnienie linii montażowych. W tym centrum będą również montowane Fiat 500X hybrydowy pluggable, ponieważ dzieli bazę techniczną z najmłodszą z amerykańskiej firmy. W sumie pierwsze egzemplarze powinny pojawić się na rynku w pierwszym kwartale 2020 roku.

Z tymi modelami i kolejnymi elektrycznymi, które nadejdą, Jeep i Grupa FCA mają nadzieję na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń. W ten sposób chcą uniknąć ewentualnych sankcji gospodarczych ze strony Unii Europejskiej i Stanów Zjednoczonych w takiej sytuacji. Czy im się uda?

Źródło – Jeep