El Lada Vesta jest silna nadzieja Rosyjski wrócić na rynek europejski przez duże drzwi. Średniej wielkości sedan Autovaz (spółka macierzysta Łady) od jakiegoś czasu sprzedaje się w swoim kraju, ale dopiero teraz trafi na wspólny europejski rynek. Wraz z nim mają nadzieję rozpocząć nową erę, w której zapomniane są modele o niskiej jakości wnętrza, wątpliwej niezawodności, dynamicznym zachowaniu i nijakim designie.
pierwszy rynek Europy, w której postawił swoje cztery koła na ziemi to było niemieckie a stamtąd, w drugiej fazie komercyjnej, będzie dystrybuowany w pozostałych krajach europejskich. The zakres mechaniczny do lądowania wybrany jest ten już znany i składa się z jednego blok benzynowy ssanie atmosferyczne z 1.6 litra pojemności sześciennej i 106 KM.
Ten blok może być powiązany z dwoma rodzaje wymień pudełka. Pierwszy jest ręcznie cięty i ma pięć proporcji. Drugi to automatyczny typ robota, również z pięcioma relacjami. Inżynierowie Lada osiągnęli to, bez wprowadzania większych zmian, ten mechanik mogą Poznaj wymagające Rozporządzenie w sprawie ochrony przed zanieczyszczeniami Euro 6.
Gama Vesta zostanie skomponowana w Niemczech dla dwóch poziomów wyposażenia o nazwie STD i LUX. Od najniższego poziomu będzie już zawierał takie elementy jak cztery poduszki powietrzne, hamulce ABS z EBD, kontrola trakcji i stabilności TCS i ESP oraz system ciśnienia w oponach TPMS.
na najwyższym poziomie może zawierać nowy system informacyjno-rozrywkowy powiązany z siedmiocalowym ekranem dotykowym z przeglądarką, Bluetooth i kamerą cofania. to wszystko nadejdzie doprawiane przez automatyczną klimatyzację, tempomat, czujniki światła i deszczu oraz tylne czujniki parkowania.
Na koniec porozmawiamy ceny, które będzie miała Łada Vesta w państwie krzyżackim. Jak donosi marka, ceny sedana niskobudżetowego Zaczną się od 12.490 XNUMX euro. Daty i ceny dla pozostałych rynków europejskich nie zostały jeszcze potwierdzone. Będziemy musieli poczekać.
Źródło – Łada