W 2023 roku elektryczny Lexus UX oferuje znacznie większy zasięg za niemal taką samą cenę

Szary przód Lexusa UX 300e

El Lexus UX300e jest Wersja w 100% elektryczna najmniejszy model, jaki obecnie sprzedaje japońska firma luksusowa. Samochód ten został zaprezentowany w 2018 roku, a rok później wprowadzony na rynek hiszpański. W połączeniu z bezemisyjnym, całkowicie elektrycznym układem napędowym niesie na sprzedaż od 2021. Teraz, w obliczu ogromnego postępu technologicznego, jaki w tej kwestii dokonał przemysł motoryzacyjny, japońska marka zdecydowała się na aktualizację tego pojazdu (ogłoszono to w październiku ubiegłego roku), aby zapewnić mu większą autonomię bez prawie niepodwyższania ceny, które już znamy.

UX 300e 2023 jest wyposażony w akumulator o większej pojemności. Ma 71,8 kWh brutto. Wcześniej miał tylko 54,3. Ten pozwala na zwiększenie dystansu, jaki można przejechać na pełnym naładowaniu z 315 km (model 2021) do 450 km (aktualny model). Jest to wzrost o ponad 43%, który nie ma proporcjonalnego, a więc nieistotnego wpływu na koszt nabycia. Lexus prosi o min 52.900 euro za sztukę. W 2021 roku kosztował 49.900 3.000. Biorąc pod uwagę inflację i ogólny wzrost cen w sektorze, różnica (6 XNUMX euro, XNUMX%) jest niewielka.

Szary tył Lexusa UX 300e

Ten kompaktowy SUV, który był Pierwszy masowo produkowany samochód elektryczny Toyota Group, przyjmuje praktycznie wszystkie udoskonalenia, jakie konwencjonalny (hybrydowy) UX otrzymał w 2022 roku z okazji lLekka renowacja estetyczna, techniczna i sprzętowa: więcej asystentów jazdy, zmodernizowany system multimedialny, ulepszenia w zakresie sztywności podwozia i zawieszenia (kontynuacja rozbudowy na platformie GA-C), a także subtelne nowe szczegóły wyglądu, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Jego moc się nie zmienia, ponieważ jego silnik, umieszczony na przedniej osi, rozwija się do dziś 204 CV mocy, niezależnie od wykończenia. Pozwala to przyspieszyć od 0 do 100 km/h w mniej niż 8 sekund, co jest wartością normalną. Nie poprawiła się też pojemność bagażnika, co było i jest jedną z jego głównych wad. w porównaniu z alternatywami istniejącymi w segmencie C SUV-ów. ledwo oferuje 367 litrów, mała objętość dla samochodu o długości 4,5 metra.

Źródło - Lexus


Obserwuj nas w Wiadomościach Google

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.