Dzięki dobremu zarządzaniu Geely, Volvo Doszło do punktu, w którym jest dzisiaj. Bez tej ewolucji nigdy nie mogliby stworzyć Lynk & Co, nowa globalna firma typu semi-premium. Dzięki technologii i jakości szwedzkiej firmy oraz pieniądzom jej macierzystej firmy jest skazana na sukces. Stary Kontynent to jeden z rynków, który ma na myśli i aby zaatakować go gwarancjami sukcesu, będzie produkować swoje modele w Belgii.
Od kilku miesięcy wiemy, że fabryka, która Volvo Ma w sobie Gandawa (Belgia) będzie odpowiedzialny za produkcję nowego Lynk & Co dla Europy. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na koniec przyszłego roku, jednak pojawiły się problemy, które je zakłóciły. Z tego powodu osoby odpowiedzialne za markę nie były jeszcze w stanie umieścić na stole konkretnej daty, choć na pewno nastąpi jej nadejście.
Dlaczego Lynk & Co opóźnia produkcję w Europie?
Jak stwierdzili osoby odpowiedzialne za Lynk & Co y Volvo, główny powód zaprzestania ich planów ma związek z gospodarka. Sytuacja w Europie jest złożona, ponieważ gospodarki głównych krajów strefy euro nie rosną w oczekiwanym tempie. W takim przypadku atakowanie wątpliwego rynku za pomocą mało znane modele i „relatywnie” wysokich cen, może spowolnić Twoją sprzedaż.
W ten sposób Volvo postanowił przełączyć się w stan czuwania produkcja modeli Lynk & Co. Mimo to pojawienie się chińskiej marki nie zostało odwołane, ponieważ inwestycja została dokonana i linie są gotowe. W każdym razie, ponieważ modele chińskiej marki są takie same jak szwedzkiej firmy, moce produkcyjne zostaną wykorzystane przez tę ostatnią.
Mimo to Volvo y Geely mają asa w rękawie Lynk & Co, ponieważ ich modele będą mieszańce i elektryczne. W ten sposób będą mogli skutecznie zaatakować rynek, który zmienia się skokowo. Podsumowując, pracownicy zatrudnieni przez Geely do zaspokojenia potrzeb produkcyjnych Lynk & Co Pozostaną w swoich pracach. Tymczasem będziemy musieli poczekać na przybycie pierwszych jednostek, ponieważ są one obecne na rynku w Chinach od roku.
Źródło – Lynk & Co – Volvo