Maserati to jedna z marek o największych sportowych tradycjach ilu z nich składa się na świat samochodu. Dom trójzębu ma w swoim DNA pasję do wyścigów, co widać w każdym z samochodów, które wprowadza na rynek. Teraz zajmuje delikatną pozycję, ponieważ publiczność nie do końca widzi ją taką, jaka jest: a uczy premium na wysokości Audi, BMW czy Mercedes-Benz. Jednak powinno się to zmienić raczej prędzej niż później.
Aby odwrócić tę „tortillę”, Maserati finalizuje ambitny plan strategiczny. Ostatnią wielką nowością, którą zaprezentowali jest Hybryda Levante, choć więcej informacji pojawi się później. W międzyczasie idą o krok dalej, aby przyciągnąć klientów, którzy znają swoją sportową historię i również ją lubią. Prezentują w społeczeństwie seria specjalna F Tribute. Opowiemy do jakich modeli docierają i jakie są ich cechy...
Maserati F Tributo Special Edition upamiętnia historię włoskiej firmy w wyścigach sportowych
Na wstępie wyjaśnij, że litera „F” odpowiada nazwisku argentyńskiego pilota Juana Manuela Fangio. Dzięki niemu podpis trójzębu odniósł kilka zwycięstw w Formule 1. Aby dać więcej rozgłos do specjalnej serii F Tribute Menedżerowie Maserati wybrali dwa najlepiej sprzedające się modele. Odwołujemy się, jak mogłoby być inaczej, do salon ghibli i aż do góry.
W obu przypadkach Maserati dostarczyło obu modelom bardziej sportowa estetyka. Oba dostępne są w dwóch kolorach: Hołd Rosso y Azzurro Tribute. Jako uzupełnienie mają żółty akcent na zaciskach hamulcowych i zewnętrznym okręgu 21-calowych felg aluminiowych. Są one wykończone w czarnym połysku w modelu Ghibli i czarnym w modelu Levante. Ale jest więcej ekskluzywnych szczegółów…
Aby je zidentyfikować, mamy Logo „F Tributo” obok przednich nadkoli. Dodatkowo na słupku „C” znajduje się trójząb polakierowany w tej samej tonacji co karoseria. W przypadku drzwi wewnętrznych zmiany są mniej zauważalne, choć nie można ich ignorować fotele sportowe sukienki z Pieno Fiore czarna skóra z czerwonymi i żółtymi przeszyciami. Pozostałe elementy i opcje wyposażenia nie różnią się ani na jotę.
W motoryzacja, która ożywi Maserati F Tributo niewiele możemy powiedzieć. Komunikat prasowy nie precyzuje, który blok będzie pod ich maską, ale powinni byli wybrać najpotężniejszą opcję. Pamiętaj jednak, że 25 kwietnia 1926 Type 26 zadebiutował, wygrywając Targa Florio w kategorii 1.500 cc. Oznacza to, że od tego wyczynu minęło prawie 95 lat, więc ta wersja pojawia się w naprawdę słodkim momencie.
Serdeczne gratulacje... mamy nadzieję, że opinia publiczna wie, jak rozpoznać waszą tradycję.
Źródło - Maserati