Są to ceny diesla Mazdy CX-60 (6-cylindrowy i 3.3 litra)

Mazda CX-60 diesel

Mazda Od lat płynie pod prąd, a jego ostatnim wielkim uderzeniem jest opracowanie i wprowadzenie na rynek silnika wysokoprężnego. Tak, zupełnie nowy silnik wysokoprężny w połowie 2022 roku, który zostanie wydany już za kilka tygodni z nowym pojazdem, Mazda CX-60. Zauważ, że mówimy również o a sześciocylindrowy turbodiesel o pojemności 3.3 litra.

Jak widać, Mazda zmierza w tym kierunku, chociaż nie wiemy zbyt dobrze, czy robi to z gołą klatką piersiową. Tak czy inaczej, mamy już ceny diesla Mazdy CX-60, ale zanim porozmawiamy o jego stawkach, zobaczmy, co charakter ma tę nową mechanikę.

3.3-litrowy sześciocylindrowy e-Skyactiv D

Mazda CX-60

To jest propelent diesel ze wspomaganiem elektrycznym przy 48 woltach, czyli mikrohybryda. Dlatego będziesz cieszyć się korzyściami Etykieta ekologiczna eko w Hiszpanii. Innym ważnym szczegółem jest to, że jest to mechanika wzdłużna, więc wysyła swoją energię na tylne koła, choć są też wersje z napędem na wszystkie koła.

Najbardziej dostępna wersja to e-Skyactiv D 200 KM, który homologuje zużycie tylko 4,9 l / 100 km. Tak, mniej niż 5 litrów na blok 6 cylindrów i 3.283 centymetrów sześciennych.

Profil Mazda CX-60
Podobne artykuł:
Weszliśmy do nowej Mazdy CX-60 w jej statycznej prezentacji

Ze swojej strony, najmocniejszy wariant ma moc 254 KM, w połączeniu z napędem na cztery koła i homologacją w tym przypadku zużycie 5,3 litra. Mazda twierdzi, że może przejechać od 0 do 100 w 7,4 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 219 km/h.

Ceny diesla Mazda CX-60

Ceny diesla Mazda CX-60

Mazda CX-60 to duży samochód o wysokim poziomie wykończenia i wyposażenia. Widzieliśmy to już w statyce kilka miesięcy temu, a także znaliśmy dane i ceny wersji PHEV. Nie jest to samochód tani, ale ze względu na położenie i rozmiary nie jest też pojazdem drogim.

Jeśli określimy w cenach, il Mazda CX-60 diesel kosztuje 48.719 3.3 euro z silnikiem 200 e-Skyactiv D o mocy XNUMX KM. Ze swojej strony eSkyactiv D 254 KM a napęd na cztery koła zaczyna się w 53.869 euro. Wszystko to bez rabatów. Jeśli myślisz o wersja hybrydowa plug-in tego modelu, który daje 327 CV i oferuje około 63 kilometrów autonomii elektrycznej, część 50.268 XNUMX euro.


Obserwuj nas w Wiadomościach Google

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.