Sprzedawanie pojazdy elektryczne en Chiny dla zdecydowanej większości firm, które sprzedają swoje produkty w tym kraju, staje się to niemal sprawą państwową. Ta sytuacja była widziana kilka lat temu przez grupę Daimler AG, bo wysłał swoją firmę premium Mercedes-Benz robić interesy z Auto BYD, jeden z najlepiej pozycjonowanych lokalnych producentów w tej dziedzinie.
W wyniku tej współpracy powstała firma Denza, a jego pierwszym modelem był elektryczny minivan 500. Ten pojazd był w 2014 roku „bliźniaczym” bratem Mercedes-Benz Klasy B Elektryczny który w tamtym czasie sprzedawał firmę gwiazdy w Europie i Stanach Zjednoczonych. Model ten przestał być sprzedawany, gdy na rynku pojawiła się jego druga generacja, chociaż wersja Denza nadal znajduje się w katalogu firmy.
Najwyraźniej czas minął na denza 500 (bazuje na platformie Mercedes-Benz B-Class z 2005 roku), bo jeśli kiedy przyjechał do Chin był to już model z kilkuletnim opóźnieniem, to teraz, gdy ma ich o kilka więcej, jego sytuacja w porównaniu do najbardziej współcześni rywale pogorszyła się. Z tego powodu osoby odpowiedzialne za BYD promowali nowa zmiana stylizacji które projektanci Denza przeprowadzili w najlepszy możliwy sposób.
Miejsce, w którym koncentruje się większość zmian, znajduje się w twoim przód i tył. W poprzedniej strefie zmieniają grill, grupy optyczne z Światło dzienne LED zintegrowany i zderzak o nowych kształtach. Z tyłu zmieniły się tylko kształty zderzaka, dodając chromowane listwy odpowiednio w dolnej i środkowej części zderzaka i tylnej klapy, aby podkreślić jego sylwetkę.
W wnętrze, zachowano podstawowe linie projektowe, chociaż projekt został ulepszony. system informacyjno-rozrywkowy, ponieważ zawiera teraz nowy 7-calowy ekran dotykowy. Wydaje się również, że jakość wzrosła po dodaniu nowego wykończenia i wykończone lepszymi materiałami. Wreszcie skorzystali z okazji, aby zmienić kierownicę, która ma spłaszczoną dolną część.
Wreszcie, mechanika elektryczna denza 500 Jest również ulepszony, ponieważ ma moc 184 CV i maksymalny moment obrotowy 300 Nm. Jego akumulatory litowo-jonowe mają pojemność energetyczną 70 kWh co pozwoli mu (w najlepszych warunkach i w cyklu homologacji NEDC) osiągnąć zasięg między doładowaniami 451 kilometrów.
W każdym razie w denza 500 Na rynku nie zostało jej już wiele lat, ponieważ należy sobie wyobrażać, że Mercedes-Benz będzie chciał wprowadzić na rynek swoją nową gamę modele elektryczne, służąc jako „wymówka” do wycofania produktu, który jest już bardziej niż technologicznie przestarzały. Ceny dla kraju azjatyckiego zaczynają się w 38.700 euro, adekwatna stawka dla produktu, którym jest, choć na pierwszy rzut oka może się tak nie wydawać.
Źródło – Mercedes-Benz – BYD
