La Klasa X de Mercedes-Benz przybył, aby dać międzynarodowy impuls do sprzedaży niemieckiej firmy. Do tej pory, poza rzadko spotykaną bezdachową wersją Klasy G, nigdy nie był obecny w tym segmencie rynku, więc dzięki porozumieniu, które Daimler AG ma z Alians Renault-Nissan-Mitsubishi udało im się w to wejść bez konieczności dużych nakładów finansowych na rozwój modelu.
Podstawa Nissan Navara jest więcej niż dobry, ponieważ japoński model jest jednym z najlepiej sprzedających się na świecie, jednak aby Klasa X była uważana za model sam w sobie w gamie Mercedes-BenzMusiała się od niego zdystansować. Pierwszą rzeczą, którą poprawili, jest estetyka zewnętrzna i wewnętrzna, a następnie przechodząc przez jakość i dystrybucja kontroli wnętrza a kończąc na możliwościach Equipamiento.
Kolejna sekcja, w której inżynierowie Mercedes-Benz położyli ręce, aby ulepszyć Klasę X w stosunku do jej siostry kolebki, jest w zakresie mechanicznym, ponieważ chociaż dolna część (x220d o mocy 163 KM i x250d o mocy 190 KM) są oparte na silnikach montowanych w Nissanie Navara, zlecono im włączenie wersji, której japoński model nigdy nie będzie miał.
Silnik, który dotarł do komory silnika Klasy X i zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie, to 3.0-litrowy turbodiesel w konfiguracji V6 co daje? 254 CV mocy i 550 Nm momentu obrotowego. W gamie ożywi wersję 350d i będzie kojarzony z automatyczną skrzynią biegów i podwójnym sprzęgłem z 7 przełożeniami i napędem na wszystkie koła. 4Matic marki.
Dzięki tej mechanice Mercedes-Benz Klasy X Będzie oznaczać od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 7,9 sekundy, a ponadto będzie wyposażony w Dynamic Select, który pozwala kierowcy wybrać kilka trybów jazdy, wśród których są: Eco, Sport, Manual i Off-road. System napędu na cztery koła będzie miał trzy tryby działania. Pierwszy 4MAT To jest do jazdy po drogach i opcji 4H y 4L Skupiają się na bardziej zagrożonych sytuacjach.
W każdym razie podział mocy jest to 40 procent na przednią oś i 60 procent na tylną oś, więc według Mercedes-Benz dynamika jazdy będzie jedną z najlepszych w tym segmencie. Na koniec należy ogłosić, że firma włączyła ulepszenia w wyposażeniu i gamie akcesoriów, dzięki czemu najmocniejsza wersja Klasy X stanie się jeszcze bardziej jednym z najbardziej luksusowych i ekskluzywnych modeli w tym segmencie.
Więcej danych w Geneva Motor Show.
Źródło – Mercedes-Benz
