„Gorączka SUV-ów” nie ustaje, a marki, które tradycyjnie były ekspertami od SUV-ów, również starają się oferować produkty, których wymaga dzisiejsza publiczność. Mitsubishi, które ma już w swojej gamie kompaktowego SUV-a, takiego jak ASX, zadebiutuje za Geneva Motor Show nowy crossover do Mitsubishi Eclipse Cross. Jak zapowiadaliśmy kilka dni temu, kiedy japońska marka pokazała nam pierwsze teasery potwierdzające jej nazwę, nazwa Eclipse daje wiele do powiedzenia.
Bardzo daleko od tych sportów, Mitsubishi Eclipse Cross zdecydowało się ponownie wykorzystać tę nazwę, abyśmy uwierzyli w sportowy charakter tego nowego SUV-a. Jak wspomnieliśmy w poprzednim artykule, ten nowy SUV czerpał inspirację z prototypu XR-PHEV. Przeznaczony do walki w wymienionych SUV segmentu C, nowy model sygnowany trzema czerwonymi diamentami będzie starał się ukraść sprzedaż królowi tej kategorii, Nissanowi Qashqai.
Na zewnątrz, w jego przód, stara się wzmocnić wizerunek marki, będąc bardzo podobnym do Outlandera i ASX, chociaż dziwi nas duża powierzchnia świateł przeciwmgielnych, które mogą mieć te same centymetry kwadratowe, co reflektory główne. W międzyczasie, za Jeśli szukasz zróżnicowania z bardzo wyjątkowym tyłem nietypowe kształty.
Szkoda, że wciąż nie mamy zdjęć wnętrza, bo nie jesteśmy pewni, czy będzie ono przebiegać bardziej ciągłą linią jak na froncie zewnętrznym, czy też otrzyma odnowioną konfigurację elementów sterujących i elementów. Należy się spodziewać, że będzie miał duży ekran główny przystosowany do synchronizacji naszych smartfonów i różnych aplikacji.
W odniesieniu do mechanicznyW momencie premiery Mitsubishi Eclipse Cross będzie dostępny z dwoma różnymi silnikami. Z jednej strony będziemy mieli benzyna z doładowaniem 1.5 co można powiązać z automatyczną skrzynią biegów typu CVT symulującą 8 zależności. W sekcji diesel czekamy na silnik 2.2 litrów który będzie również oferowany z tą samą rzekomą 8-stopniową przekładnią CVT. Z drugiej strony wszystko wskazuje na to, że oba silniki mogą być dostępne z napędem na cztery koła.
Poczekamy kilka dni, do Salonu Samochodowego w Genewie, aby mieć pod ręką wszystkie informacje na temat przyszłego kompaktowego SUV-a.
