Dzisiaj, Mitsubishi mam za co być wdzięcznym Outlander tak jak Nissan postanowiła nabyć 34 proc. swoich udziałów. W pierwszym przypadku to dlatego, że wielki SUV podpisu trzech diamentów jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli na świecie. W drugim przypadku, bo dzięki Możliwości ekonomiczne i technologiczne Nissana, jej przyszłość wyjaśniona jest w mgnieniu oka, ponieważ sama nie przetrwałaby wielu lat.
Z tego powodu i aby nie dać sojuszowi francusko-japońskiemu powodów do niepokoju, postanowili przykręcić śrubę hybrydowy system plug-in który zawiera Obcy PHEV. Ta aktualizacja jest tak ważna dla marki, że wystarczy sprawdzić, czy jest to najlepiej sprzedający się model hybrydowy plug-in w Europie. Dlatego będzie w Geneva Motor Show które ujawnią zmiany, które zastosowali w tym układzie napędowym.
Jak donosi Mitsubishi, główna zmiana, która otrzyma mechanikę Obcy PHEV skupi się na nowy silnik cieplny, który wzrośnie z obecnych 2 litrów pojemności do 2.4. Ponadto ten nowy blok będzie używał Cykl Atkinsona zamiast używanych do tej pory Otto, dzięki czemu stają się bardziej wydajne i ekonomiczne.
Innym aspektem, który również został zmieniony w odnowionym Otulander PHEV, jest Napęd na cztery koła 4WD, ponieważ teraz będzie zawierał, wraz ze znanymi trybami „normalny” i „4WD Lock”, nowy „Śnieg«. W każdym razie, według osoby kierującej japońską firmą, zmiany te na razie dotyczą tylko wersji, które będą sprzedawane w Europa i Japonia, więc pozostałe rynki muszą poczekać, aż się rozprzestrzenią.
Jednak inne szczegóły techniczne nie zostały jeszcze ujawnione, takie jak całkowita moc który będzie miał nowy hybrydowy silnik typu plug-in, a także zakres autonomii Jakie będą Twoje baterie? W tym przypadku to firma Mitsubishi potwierdziła, że pojemność akumulatora litowo-jonowego wzrosła o 15 por ciento do 13,8 kWh, więc jest prawdopodobne, że jego autonomia doda jeszcze kilka kilometrów.
W każdym razie Geneva Motor Show Otworzy swoje podwoje za kilka dni, więc nie potrwa długo, zanim dogłębnie poznasz wszystkie jego szczegóły.
Źródło – Mitsubishi
Powinienem zamontować akumulator 300km, system rozszerzonej autonomii z minimalnym zużyciem 1l na 500km