Citroën C3

Konkurencyjny europejski segment B zmusza wszystkie marki do walki o swój udział w sprzedaży. Od 2001 roku Citroën C3 Jest przedstawicielem w tym segmencie francuskiej marki. Pojawił się jako naturalny następca Citroëna Saxo i pięciodrzwiowego Citroëna C2. Model, który zapewnił świetną sprzedaż w domu Citroën. Sama trzecia generacja zgromadziła ponad 700.000 XNUMX egzemplarzy sprzedanych na całym starym kontynencie.

I tak jest dzisiaj C3 należy do czwartej generacji. Ostatni z nich zostanie zaprezentowany jesienią 2023 r., choć jego etap komercyjny rozpocznie się dopiero w pierwszej połowie 2024 r. Jego premiera wprowadza mały francuski model w nowy, zelektryfikowany etap, którego głównym celem jest demokratyzacja elektromobilności. Dostępne są również jednostki z silnikiem cieplnym.

Charakterystyka techniczna Citroëna C3

Pod typowym francuskim nadwoziem Citroën C3 To pierwszy model konglomeratu Stellantis, który cieszy się najmniejszą platformą domu, zwaną Smart Car. W przyszłości będą wykorzystywane w innych modelach marek Peugeot i Opel. Charakteryzuje się tym, że jest opracowany dla rynków wschodzących, chociaż w Europie otrzymuje niewielkie poprawki w celu dostosowania do standardów bezpieczeństwa i technologii.

Ze względu na swoje wymiary, C3 wchodzi w skład segmentu B, jest większy niż segment B. Citroën C1 i coś mniejszego niż Citroën C4 Cactus i że Citroena C3 Aircross, wariant SUV, który wkrótce otrzyma podobną aktualizację. To pozostawia nam pewne zewnętrzne miary 4,01 m długości, 1,81 m szerokości i 1,58 m wysokości. Minimalny wzrost w stosunku do pokolenia odchodzącego.

W tej chwili Citroën nie potwierdził rozstawu osi swojego nowego pojazdu użytkowego, chociaż szczegółowo podał, że jego wnętrze pomieści maksymalnie pięciu pasażerów. Trzy z nich zostaną umieszczone w wąskim drugim rzędzie, w którym we względnym komforcie będą mogły podróżować dwie dorosłe osoby. Jeśli chodzi o przestrzeń ładunkową, Citroën C3 oferuje minimalną pojemność 350 litrów. Duża pojemność, jeśli weźmiemy pod uwagę wymiary.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Citroëna C3

Jako dobre szanujące się narzędzie, Citroën C3 wykorzystuje krótki zasięg mechaniczny, bez fanfar i Przeznaczony głównie do środowisk miejskich oraz krótkich i średnich tras. Najważniejszą wiadomością dotyczącą czwartej generacji jest pojawienie się wersji w 100% elektrycznej o nazwie ë-C3. Jest tak ważny, że dom francuski wprowadza go jako pierwszy. Jego niezależność i koszt sprawiają, że jest to jeden z najbardziej rozsądnych samochodów elektrycznych na rynku.

Mechanicznie ma pojedynczy silnik zamontowany na przedniej osi, który zapewnia maksymalną moc 113 koni mechanicznych. Powiązany jest z akumulatorem LFP (żelazofosforan litu) o pojemności brutto 44 kWh. Podziękowania dla niej ë-C3 może homologować zasięg do 320 kilometrów w cyklu WLTP. Do ładowania posiada zasilacze o mocy do 100 kW na prąd stały i do 11 kW na prąd przemienny.

Później, w 2024 roku, Citroën wprowadzi na rynek pozostałe wersje mechaniczne nowej rodziny C3. Na razie obecność Trzycylindrowy, turbodoładowany silnik PureTech o mocy 110 koni mechanicznych z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Niestety nie będzie oferował żadnego rodzaju elektryfikacji, więc będzie oznaczony etykietą DGT C. W ramach nowej strategii mechanicznej francuskiej marki z rynku znikają jednostki wysokoprężne.

Wyposażenie Citroëna C3

Praktyczność i funkcjonalność. Mniejsze segmenty rynku decydują się na zapewnienie prawidłowego, ale bardzo przydatnego sprzętu do codziennych prac. Citroën C3 nie prezentuje wielkich luksusów. Wewnątrz znajdziemy niezbyt dobrej jakości materiały, głównie twarde tworzywa sztuczne, którym towarzyszą tekstylne powierzchnie.

Pomimo niedawnej premiery komercyjnej Citroën określił już, jakie wykończenia będą dostępne w pierwszych fazach sprzedaży, a wszystkie odpowiadają wersji ë-C3. Od najniższego do najwyższego wyposażenia znajdujemy poziomy Ty i Maks. Główne różnice między nimi leżą w podstawowym wyposażeniu, choć możemy zaobserwować także rozbieżności w estetyce i wykończeniu.

W ramach programu ewolucji C3, Francuski pojazd użytkowy odnawia swoje wyposażenie technologiczne dla czwartej generacji. Dzięki temu możesz mieć takie elementy jak dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 10,25 cala, łączność z urządzeniami mobilnymi, cyfrową tablicę wskaźników, kamery parkowania, klimatyzację, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie oraz kompletny pakiet zabezpieczeń i asystentów jazdy.

Citroën C3 na wideo

Citroën C3 z km 0 i z drugiej ręki

Należy pamiętać, że Citroën C3 jest na rynku od 2001 roku. Ponadto nie należy zapominać, że europejski segment B jest jednym z najpopularniejszych, o wysokim wolumenie sprzedaży. Te dwa fakty oznaczają, że istnieje duża ilość C3 do sprzedaży w kanałach używanych i używanych. Odnajdujemy różnice wersji i roczników, zaczynając od ceny minimalnej około 600 euro.

Pomimo tego, co może się wydawać, procent amortyzacji C3 jest średni. Kanały z drugiej ręki zawsze wymagają modeli z segmentu B, a te utrzymują stosunkowo wysokie ceny. Coś podobnego dzieje się w kanale Km 0, gdzie również znajdujemy wiele jednostek na sprzedaż. Ponieważ jest to model łatwy do sprzedania, dealerzy gromadzą wiele sztuk w magazynie.

Citroën C3 i jego rywale

Citroën C3 nie jest jedyny w tym konkurencyjnym segmencie. Jak już powiedzieliśmy, jest to drugi najpopularniejszy segment sprzedaży na rynku europejskim. Jest wiele marek, które się na nią licytują, choć w tym przypadku musimy skoncentruj się na ogólnych markach i modelach, No cóż, ze względu na rozmiar i cenę sprzedaży są pierwszymi rywalami C3. Możemy wyróżnić znamienite nazwiska, takie jak Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Opel Corsa, Hyundai i20, KIA Rio, Ford Fiesta y Nissan Micrawśród wielu innych.

Atrakcja

• niska konsumpcja
• Przystępna cena
• komfort jazdy

Ulepszyć

• zamieszkiwanie z tyłu
• materiały wewnętrzne
• krótki zasięg mechaniczny

Ceny Citroena C3

Ideą C3 jest to, żeby był praktyczny i tani. Tanie w użytkowaniu i utrzymaniu, a także przystępne pod względem cen sprzedaży. Ponieważ na chwilę obecną prezentowana była jedynie wersja elektryczna, Cena wywoławcza Citroëna C3 wynosi 23.800 3 euro, bez ofert i promocji, za model elektryczny ë-CXNUMX. Kwota, która plasuje go jako najtańszy pojazd elektryczny w swoim przedziale cenowym. Później, w 2024 roku, zaprezentowane zostaną stawki dla pozostałej gamy z silnikami spalinowymi.

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Citroën » Citroën C3