Ford SMAX

Coraz trudniej znaleźć minivana w portfolio produktów marki. SUV-y zmieniły wszystko, a modele tak znajome jak te Ford SMAX popadły w zapomnienie. Choć wciąż jest w sprzedaży, nie oczekuje się rywali tego wszechstronnego i funkcjonalnego modelu.

Smutne pożegnanie minivana, który jest w sprzedaży od 2006 roku. To było wtedy Ford przedstawił go jako alternatywę dla popularnego wówczas rodzinnego segmentu D, stając się nawet nagrodzony tytułem Samochodu Roku w Europie w 2007 roku. Ale od tego czasu wiele się zmieniło, a niewiele zmieniło się w przypadku S-MAX.

W 2015 roku na rynku pojawiła się druga generacja, zaprezentowana rok wcześniej na Salonie Samochodowym w Paryżu.. Mimo wystylizowanej linii i dużej pojemności nie zdołał odnieść sukcesów pierwszej edycji. Choć nieco późno, pod koniec 2021 roku S-Max przechodzi małą aktualizację. Komercyjna zmiana stylizacji, która wprowadza ważne nowe funkcje, głównie na poziomie mechanicznym.

Charakterystyka techniczna Forda S-MAX

Zabawne jest myśleć, że Ford S-MAX to nie jedyny model domu w segmencie D minivanów. Możemy również znaleźć Ford Galaxy, choć z nieco wyższymi pomiarami pomimo tego, że obaj dzielą platformę, na której spoczywają, która w tym przypadku jest ta sama, z której korzysta Ford Mondeo, tak zwana architektura CD4, która również wykorzystuje Ford Edge.

Ponieważ jest to platforma multidyscyplinarna i skalowalna, miary są dostosowane do potrzeb modelu. W tym przypadku S-MAX pozostawia nam spore wymiary: 4,8 m długości, 1,92 m szerokości i 1,65 m wysokości. Do tych wymiarów zewnętrznych należy dodać rozstaw osi 2,85 metra. Rozstaw osi wystarczająco duży, aby pokazać przestrzeń wewnętrzną, która może pomieścić pięciu lub siedmiu pasażerów.

Dwa dodatkowe fotele, opcjonalne, są schowane pod podłogą bagażnika. Bagażnik o dużej pojemności, który pokazuje różne objętości. W konfiguracji pięcioosobowej Ford S-MAX ma minimalny bagażnik 630 litrów ponieważ wszystkie jednostki są standardowo wyposażone w dwa dodatkowe siedzenia. Po rozłożeniu wszystkich siedzeń głośność jest praktycznie zredukowana do zera.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Forda S-MAX

Pomimo swojej długowieczności, Ford S-MAX jest w stanie sprostać najnowszym europejskim przepisom dotyczącym emisji i zanieczyszczeń. Biorąc pod uwagę aktualizację biznesową z końca 2021 r., Minivan Forda ma teraz tylko wersje hybrydowe z którym nosić etykietę ECO DGT. W ten sposób żegna się ze wszystkimi konwencjonalnymi jednostkami termicznymi, które całkowicie znikają z oferty.Mówimy o konwencjonalnej hybrydzie, a nie PHEV.

Składa się z czterocylindrowego silnika benzynowego i 2.488 centymetrów sześciennych. Jest on powiązany z przednim silnikiem elektrycznym, który jest zasilany akumulatorem o pojemności 1,1 kWh. Rozwija maksymalną moc 190 koni mechanicznych z przybliżonym zasięgiem elektrycznym kilku kilometrów. Zarządzanie pochodzi z automatycznej skrzyni biegów z ciągłym wariatorem, który przekazuje całą moc na przednią oś.

Wyposażenie Forda S-MAX

Wewnątrz drzwi Ford S-MAX oferuje przyjemną przestrzeń. Pomimo tego, że jest to samochód przeznaczony dla rodzin intensywnie użytkowanych, jakość wykończeń jest bardzo ostrożna. Generalnym trendem są powierzchnie z miękkimi, przyjemnymi w dotyku materiałami, takimi jak skóra. Zwiększa to poczucie komfortu dla wszystkich pasażerów.

Zgodnie ze zwyczajem Forda, gama wykończeń jest rozmieszczona na różnych poziomach. Od najniższego do najwyższego wyposażenia i od najniższej do najwyższej ceny znajdziemy: Trend, Titanium, ST-Line i Vignale. W każdym z nich zwiększa się obciążenie sprzętu, a także poprawia się niektóre materiały czy regulacje. Projekt również się zmienia, przechodząc od bardziej stonowanego wyglądu na pierwszych poziomach do bardziej sportowego lub eleganckiego na dwóch ostatnich.

Kolejnym powodem aktualizacji 2021 był rozwój technologii. Pomimo swojego zaawansowanego wieku, S-MAX oferuje nowoczesne systemy. Wyróżniają się takie elementy jak: reflektory LED, bezkluczykowy dostęp i start, częściowo cyfrowe oprzyrządowanie, system multimedialny SYNC3 z panelem dotykowym i łącznością dla urządzeń mobilnych, przeglądarka, klimatyzacja, podgrzewane fotele i kilku asystentów jazdy.

Ford S-MAX na wideo

Ford S-MAX według Euro NCAP

Z okazji premiery drugiej generacji w 2015 roku, organ oceny bezpieczeństwa Euro NCAP przetestował warunki S-MAX. Po wymagających testach otrzymał najwyższą ocenę, pięć gwiazdek.. Wyniki dały następujące dane. 87% ochrona pasażerów dorosłych i dzieci, 79% ochrona pieszych w przypadku najechania i 71% skuteczność działania asystentów jazdy.

Ford S-MAX z Km 0 i z drugiej ręki

Ford S-MAX jest jednym z najlepszych dużych minivanów pod względem dynamicznego zachowania i z tego powodu jest jednym z faworytów wypożyczalni samochodów. Do tych warunków musimy dodać zasłużoną reputację niezawodności i odporności. Łatwo sprawdzić stare modele w dobrym stanie. Dzięki temu wszystko oferuje średnią amortyzację 30%, coś, co jest w zgodzie z resztą rywali w swoim segmencie.

Jeśli przyjrzymy się wtórnym kanałom sprzedaży, widzimy, że najtańsze jednostki są w sprzedaży za kwoty bliskie 3.500 euro. Wartość ta odnosi się do modeli pierwszej generacji z przebiegiem ponad 400 tysięcy kilometrów. Na rynku 0 km prawie nie ma dostępnych jednostek, ponieważ dealerzy nie gromadzą zapasów ze względu na niski popyt na produkt. Model znika z rynku pod koniec 2022 roku.

Rywale Forda S-MAX

Coraz trudniej znaleźć modele w segmencie minivanów. Prawie wszystkie marki zdecydowały się wesprzeć większy rynek MPV wszystkich z lepszymi produktami do S-MAX, tak jak w przypadku Ford Tourneo Niestandardowy. Mimo to nadal istnieje niewielka reduta jednostek należących do segmentu D, które są na drodze do zakończenia etapu komercyjnego. Najtrudniejszymi rywalami Amerykanina są: SEAT-a Alhambrę, volkswagen szaran, Renault Espace y Citroen Gran C4 Spacetourer. Wszystkie mają taką samą maksymalną pojemność siedmiu miejsc i podobne wymiary.

Atrakcja

• Konstrukcja
• wszechstronność wewnętrzna
• dynamiczne zachowanie

Ulepszyć

• nadmierna długowieczność
• Niewygodne zawieszenie na niestabilnym podłożu
• Cena najwyższej jakości wykończenia

Ceny Forda S-Max

Jeśli chodzi o ceny, należy przyznać, że S-MAX nie jest najtańszą alternatywą, jaką możemy znaleźć, co również nie pomaga w poprawie wyników sprzedaży. Cena wywoławcza Forda S-MAX wynosi 40.838 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Wartość ta odpowiada jednostce hybrydowej z wykończeniem serii Trend. Najdroższym ze wszystkich jest S-MAX z wykończeniem Vignale, w którym minimalna cena wynosi 50.613 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Ford » Ford SMAX