Honda Civic

Kiedy mówimy o kompakcie, wszyscy myślimy o serii modeli, które gromadzą lata i lata doświadczenia w sprzedaży. The Honda Civic to jedno z tych imion. Japoński kompakt, który narodził się w 1973 roku, osiągając pierwszą generację jako samochód roku w Europie, najlepszy wynik uzyskany do tej pory przez azjatycki samochód.

Od tego czasu Honda dodał ponad 20 milionów sztuk wyprodukowanych Civic w ciągu tych prawie 50 lat życia. Pięć dekad stawia go jako jeden z najbardziej godnych uwagi referencji. Ostatnia z jego edycji została oficjalnie uruchomiona w pierwszym kwartale 2022 r., kilka miesięcy później na scenie pojawia się najbardziej ekstremalna wersja, ukochana wersja Civic Type-R. Poprzednia generacja, Honda Civic 2017 pozostawił odcisk, który jego następca z biegiem czasu rozszerza.

Charakterystyka techniczna Hondy Civic

Z pokolenia na pokolenie Civic zyskuje na jakości, a także na wielkości. Poprzednia edycja wyróżniała się znacznym wzrostem pomiarów. Dzięki zastosowaniu nowej platformy, opracowanej specjalnie do obsługi hybrydowych systemów napędowych i nowej generacji japoński kompakt nie jest już tak kompaktowy.

Pomimo tego, że jest kompaktowy, można powiedzieć, że rozmiar Civica zasługuje na wyższą kategorię, będąc największym w europejskim segmencie C. Zewnętrznie osiąga 4,55 m długości, 1,8 m szerokości i 1,41 m wysokości. Do tych poziomów należy dodać rozstaw osi wynoszący 2,73 metra, co przekłada się na kabinę przeznaczoną dla maksymalnie pięciu pasażerów.

Trzy z nich są zainstalowane na tylnej kanapie z dużą ilością miejsca na nogi, choć nieco bardziej rozsądną wysokością, gdzie pasażerowie powyżej 1,85 metra będą mieli trudności z podróżowaniem. Jeśli chodzi o ładowność, Honda Civic ogłasza minimalną pojemność bagażnika 410 litrów, liczba, którą można powiększyć do 1.220 litrów, jeśli drugi rząd zostanie całkowicie złożony w proporcji 60:40.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Hondy Civic

Wiele się zmieniło od czasu wprowadzenia przez Hondę oryginalnego modelu Civic w 1973 roku. Nowe i coraz bardziej wymagające przepisy dotyczące ochrony przed zanieczyszczeniami spowodowały modyfikację oferty mechanicznej japońskiego kompaktu. Poprzednia generacja wyróżniała się brakiem silników wysokoprężnych i Ta jedenasta edycja czyni to, oferując jedynie systemy hybrydowe o zatwierdzonym zużyciu 4,7 litra na 100 kilometrów.

Dokładna nazwa to Honda Civic e:HEV, ponieważ wykorzystuje schemat bardzo podobny do tego oferowanego w nowym Honda HR-V. Jest to schemat hybrydowy bez wtyczki z dwulitrowym silnikiem w cyklu Atkinsona. Z reklamowana moc 184 koni mechanicznych i moment obrotowy 313 Nmsystem pozwala na oferowanie niskiego zużycia dzięki temu, że blok termiczny działa głównie jako generator, zasilany z akumulatora, który z kolei zasila silnik elektryczny.

Nad wersją hybrydową znajduje się Honda Civic Type R., który stawia wyłącznie na mechanikę termiczną. Policz z jednym dwulitrowy czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 329 koni mechanicznych. Jest to ten sam blok z poprzedniej generacji z pewnymi modyfikacjami technicznymi, takimi jak lepsze osiągi turbosprężarki. Cała moc jest kierowana na przednią oś za pomocą sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.

Wyposażenie Hondy Civic

Honda Civic zawsze wyróżniała się doskonałym stosunkiem ceny do produktu. Dzięki bardzo przyjemnej i dynamicznej jeździe, od drzwi wewnątrz niektóre jej generacje zostaną zapamiętane ze względu na spektakularne wnętrza. Nie tak, jak w przypadku jedenastej edycji, która pokazuje bardzo neutralny aspekt z niepozorną prezentacją.

Jak zawsze jakość wykonania Japończyków wyróżnia się ponad wszystko. Dobrze dobrane materiały i doskonały proces produkcyjny pozwalają zaoferować wnętrze o wysokim poczuciu postrzeganej jakości. Ta jakość jest uzupełniona o Najnowocześniejsza technologia rozłożona na trzech liniach wykończeniowych: Elegance, Sport i Advance, podkreślając bogate wyposażenie standardowe. Osobno jest Type R, który oferuje bardziej zaawansowany sprzęt oraz szczególną i znacznie bardziej ryzykowną estetykę.

Jeśli chodzi o sprzęt, nowy Civic ma najnowsze osiągnięcia z domu, pokazując bardzo kompletne systemy, które wciąż czekają na oszałamiające w swojej ofercie handlowej. Wyróżniają się takie elementy jak: reflektory LED, cyfrowe oprzyrządowanie, system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym, łączność dla urządzeń mobilnych oraz bogate wyposażenie bezpieczeństwa zebrane w ramach programu Honda Sensing.

Honda Civic na wideo

Honda Civic według Euro NCAP

Przed końcem 2022 r. Euro NCAP poddaje nową generację Hondy Civic zwykłym testom bezpieczeństwa, uzyskał ocenę pięciu gwiazdek, najwyższą możliwą ocenę. Wyniki w poszczególnych sekcjach są następujące: 89 na 100 w ochronie dorosłych pasażerów, 87 na 100 w ochronie dzieci, 82 na 100 w narażeniu pieszych i 83 na 100 w systemach wspomagania jazdy.

Honda Civic z Km 0 i z drugiej ręki

Biorąc pod uwagę długą historię edycji i pokoleń, Honda Civic zawsze wykazywała dobre wyniki sprzedaży, choć daleko do czołówki. Dzięki doskonałej reputacji trwałości i niezawodności amortyzacja jest utrzymywana na kontrolowanym poziomie, oscylując wokół średnio 29%, standardowe dane w ramach kategorii.

Jeśli spojrzymy na używany i używany kanał, widzimy, że najtańsze egzemplarze odpowiadają jednostkom czwartej generacji (1996 – 2000), ceny zaczynają się od wartości zbliżonych do 500 euro. Poprzednie modele podniosły cenę co najmniej do około 3.800 euro. Oferta Km 0 skupia się wyłącznie na modelach dziesiątej generacji czekających na nowe jednostki.

Rywale Hondy Civic

Mówienie o segmencie kompaktowym to mówienie o najpopularniejszym segmencie rynku europejskiego. Z tego powodu Civic ma wielu rywali, z którymi musi się zmierzyć, niektórzy tak ważni jak Volkswagen Golf, SEAT Leon lub Peugeot 308. Oprócz tego możemy znaleźć modele ogólne o dużej objętości, takie jak Toyota Corolla, Kia Ceed, Hyundai i30, Opel Astra, Ford Focus lub Mazda3, Między innymi.

Atrakcja

• Jakość wykończeń
• comportamiento
• ograniczone zużycie

Ulepszyć

• krótki zasięg mechaniczny
• Wysoka cena
• trzeźwy wygląd

Cena Hondy Civic

Choć pouczająca premiera jedenastej generacji Civica przypada na pierwszą trzecią 2022 roku, jego komercyjna podróż rozpocznie się dopiero pod koniec lata tego samego roku. Cena wywoławcza Hondy Civic wynosi 34.100 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Cena ta jest związana z wykończeniami Elegance i Sport. Najdroższy ze wszystkich to Civic Type R z ceną minimalną 54.850 XNUMX euro, bez ofert i zniżek.

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Honda » Honda Civic