Opel kombi

Większość dzisiejszych pojazdów przemysłowych ma swoje początki kilkadziesiąt lat temu. The Opel kombi Od zawsze był jednym z najbardziej znanych modeli w swojej kategorii. Prezentowany w formacie przemysłowym, oferuje również jednostkę pasażerską, która przybywa z oficjalną nazwą Życie kombi Opla. W tym przypadku skupimy się na wersji przemysłowej, choć stanowi ona również alternatywę dla mieszanego użytku pasażerów i ładunku.

Jeśli wrócimy do o początkach Opla Combo odkrywamy, że jego pierwsza edycja sięga 1994 roku. Ta pierwsza jednostka była w rzeczywistości wersją wywodzącą się z Opla Kadetta, ówczesnego kompaktowego modelu, znanego również na niektórych rynkach jako Opel Astramax. Trzeba cofnąć się w czasie, aż do 2001 roku, by odnaleźć pierwszego pasażerskiego Combo, które później, w 2018 roku, zostało przemianowane na prywatny sposób na Combo Life.

Nowa generacja Combo, czwarta, powstaje w ramach unii między Oplem a Grupą Stellantis. Duży międzynarodowy konglomerat był odpowiedzialny za rozwój nowych pojazdów przemysłowych, w tym Combo i jego wersji turystycznej. Oznacza to, że model Opel przedstawia różne jednostki rodzinne, które pozycjonują się w bezpośredniej walce na rynku, na którym jest coraz większa obecność.

Charakterystyka techniczna Opla Combo

Za rozwój Combo Life, Opel pożyczył platformę EMP2 od Stellantis Group. Jest to ta sama architektura, którą możemy zobaczyć w szerokiej gamie modeli, takich jak Peugeot 3008, Citroena C5 Aircross lub Opla Grandlanda. Dzięki temu przemysłowiec jest w stanie zaoferować technologie i mechanikę typowe dla konwencjonalnego samochodu, ze wszystkimi korzyściami, jakie to niesie.

Będąc pojazdem użytkowym, Opel oferuje różne nadwozia. Łącznie dwie długości. The wersja standardowa ma 4,4 metra długości zewnętrznej. Jego ładowność (1,81 m długości) umożliwia włożenie dwóch europalet i pokazuje a objętość ładunku od 3,3 do 3,8 metra sześciennego w zależności od wybranej wersji. To nadwozie pokazuje tylko możliwą konfigurację odpowiednią dla maksymalnie trzech pasażerów.

W przypadku wersja długa, Opel Combo osiąga 4,75 metra długo na zewnątrz. Posiada skrzynkę o użytecznej długości 2,16 m i objętość ładunku od 3,9 do 4,4 metra sześciennego. Dłuższe nadwozie jest zawsze oferowane z mieszanym łóżkiem pasażersko-ładunkowym. Tylna kanapa może pomieścić do pięciu pasażerów. Ten rząd można wyjąć z pojazdu, maksymalizując w ten sposób przestrzeń ładunkową.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Opla Combo

Platforma EMP2 pozwala na szeroki zakres mechaniki. Biorąc pod uwagę zróżnicowaną koncepcję Opla Combo, oferta mechaniczna oferuje różne systemy mechaniczne, od tradycyjnych rozwiązań napędzanych paliwem po rozwiązania w 100% elektryczne, chociaż ta ostatnia jest dostępna tylko w wersji Life. W tym przypadku Opel stawia całą swoją strategię na mechanikę diesla, w której jeden silnik może generować kilka różnych mocy, aby móc wybrać większy zasięg.

Omawiany silnik to turbodoładowany blok wysokoprężny o pojemności skokowej 1.499 centymetrów sześciennych. Przez cały czas ten układ napędowy jest powiązany z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, która przekazuje całą moc na przednią oś. W wersji dostępowej znajdujemy Opel Combo 1.5TD 75 KM. W najbardziej wydajnej wersji moc sięga 100 koni mechanicznych i 250 Nm momentu obrotowego..

Jako ciekawostkę, w przeciwieństwie do innych siostrzanych modeli, które pokazują jednostkę elektryczną, uważamy Zestaw e-życia. Posiada układ napędowy składający się z akumulatora litowo-jonowego o pojemności brutto 50 kWh. karmić przedni silnik elektryczny o mocy 136 koni mechanicznych i momencie obrotowym 260 Nm. Zatwierdza zasięg 280 km w cyklu WLTP a do ładowania wybiera systemy ładowania do 100 kW prądem stałym i do 11 kW prądem przemiennym.

Wyposażenie Opla Combo

Z biegiem czasu pojazdy przemysłowe zawierały technologie i systemy typowe dla konwencjonalnych samochodów osobowych. Platforma używana w modelach Opel Combo i Opel Combo Life zapewnia dostęp do bardziej kompletnego i rozbudowanego wyposażenia. Oczywiście nadal prezentują cechy stworzone z myślą o odporności, a nie luksusie, co jest całkowicie logiczne w przypadku segmentu bardziej profesjonalnego niż rekreacyjnego.

Całe wnętrze wykonane jest z twardego plastiku z odpowiednim spasowaniem i wykończeniem. Jak widzimy w innych produktach domu, model oferuje różne poziomy wykończenia. Od najmniejszego do największego wyposażenia znajdziemy: Express, Select i Double Cabin, ta ostatnia, jak sama nazwa wskazuje, jest dostępna tylko w wersji z długim nadwoziem, jako jedyne dostępne wykończenie. Chociaż oba wykończenia koncentrują swoje różnice na technologii, widać również zmiany estetyczne.

Jeśli chodzi o sprzęt, nie brakuje też wielu szczegółów. Większość z nich skupia się na bezpieczeństwie i praktyczności na co dzień. Elementy takie jak: dwustrefowa klimatyzacja, cyfrowe lusterko, czujnik światła i deszczu, system nawigacji, sprzęt multimedialny z ośmiocalowym ekranem dotykowym i łącznością dla urządzeń mobilnych, gniazda USB i pomocnicze, dostęp bezkluczykowy i uruchamianie oraz kompletny zespół asystenci i pomoce w prowadzeniu pojazdu.

Opel Combo według Euro NCAP

Opracowany na tej samej platformie, którą dzieli z innymi siostrzanymi modelami, Combo dzieli oceny w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Organ oceniający określił cztery z pięciu możliwych gwiazdek dla niemieckiej lekkiej furgonetki. Otrzymane wyniki to: 9,1 dla ochrony dorosłych pasażerów, 8,1 dla ochrony dzieci, 5,8 dla pieszych i 6,8 dla asystentów bezpieczeństwa. Wyniki te są takie same, jak w przypadku pochodnej wersji MPV, w Oplu Combo Life.

Opel Combo z Km 0 i z drugiej ręki

Długa droga, jaką przebył Opel Combo, uczyniła z niego jedną z najbardziej rozpoznawalnych twarzy na scenie przemysłu lekkiego. Wielozadaniowy pojazd ostatniej mili odniósł w przeszłości duży sukces, chociaż nie jest obecnie pozycjonowany jako jeden z najlepiej sprzedających się modeli. Mimo to przez lata zyskał zasłużoną reputację trwałości, wszechstronności i wytrzymałości. Dzięki temu procent amortyzacji jest bardzo zbliżony do innych modeli w tym segmencie, około 28%, zawsze zmienny w zależności od wieku, mechaniki i ogólnego stanu.

Jeśli spojrzymy na rynek używany i z drugiej ręki, widzimy, że ceny zaczynają się w kwotach zbliżonych do 4.00 euro dla modeli pierwszej generacji z przejechanymi 100.000 5.000 kilometrów i w pełni owiewką. Połączone opcje podnoszą minimalny rachunek do 18.000 euro. W kanale km oferta jest znacznie niższa. Spadek sprzedaży spowodował, że dealerzy nie gromadzą zapasów. Ceny zaczynają się w kwotach zbliżonych do XNUMX XNUMX euro.

Rywale Opla Combo

Jak już wspomnieliśmy, rynek lekkiego przemysłu czy ostatniej mili rozwija się w ostatnich latach. Sojusze pozwoliły większej liczbie marek dołączyć do segmentu dzięki siostrzanym produktom, tak jak w tym przypadku. Combo ma trzech bezpośrednich wrogów naturalnych, którymi są jego bracia: Citroën Berlingo, Partner Peugeot y Miasto Toyota Proace. Do tych jednostek musimy dodać inne ważne na rynku, takie jak: Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect, Mercedes citan, Dacia Dokker y Fiata Fiorino. Wszystkie są rywalami zarówno pod względem wielkości, jak i jakości, chociaż niektóre egzemplarze są tańsze od innych.

Atrakcja

• Wszechstronność
• możliwości sprzętowe
•  Zróżnicowana mechanika

Ulepszyć

• nudna estetyka
• Jakość niektórych materiałów
• comportamiento

Cena Opla Combo

Jeśli chodzi o kasę, Combo plasuje się pośrodku kategorii, w której do poprawy sprzedaży liczy się każde euro. Cena wywoławcza Opla Combo wynosi 14.514 XNUMX euro (bez VAT). Kwota ta dotyczy modelu z wykończeniem Express i krótką karoserią Van oraz 1.5-konnym silnikiem 75T. Najdroższym modelem w rodzinie jest Longbody Double Cab Combo ze 1.5-konnym silnikiem 100TD. Jego cena jest ogłoszona od 16.423 XNUMX euro (bez VAT).

Galeria zdjęć Opla Combo

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Opel » Opel kombi