Mercedes Vito - Dane techniczne, testy, silniki, wyposażenie, zdjęcia i ceny

Pojazdy przemysłowe nie stanowią bardzo dużego udziału w rynku, ale jest to wystarczająco uderzające, aby wiele marek mogło na nie postawić. Żadna marka premium nie wybiera tego rynku, ale nie w ten sposób Mercedes. W swoim portfolio pojazdów przemysłowych Mercedes Vito Jest to model marki z połową obciążenia. Wielozadaniowy pojazd przemysłowy.

Wydaje się, że nie, ale model Vito jest na rynku od 199 roku5. Mercedes ma długą historię pojazdów przemysłowych, a wraz z Mercedes Sprinter, jest najdłużej żyjącym modelem w dywizji. Od czasu premiery pojawiły się trzy generacje, z których ostatnia została wprowadzona w 2014 roku z ulepszonymi możliwościami i mniej przemysłowym wyglądem.

Mercedes Vito jest sprzedawany od dłuższego czasu lista opcji i nadwozi: Van, Mixed, Tourer-Professionals i Tourer-Individuals. Oprócz tych wszystkich opcji musimy dodać Mercedes klasy V, wersja turystyczna z dużym formatem minivana, która stała się punktem odniesienia w branży. W 2019 roku Vito przechodzi niewielką aktualizację, która obejmuje ulepszenia wyposażenia i wprowadzenie w 100% elektrycznych jednostek.

Charakterystyka techniczna Mercedesa Vito

Jako dobry pojazd przemysłowy wart swojej soli, Mercedes Vito ma modułowe podwozie, które można dostosować do różnych rozwiązań. W aktualnej ofercie dostępne są trzy rozmiary: Compact, Long i Extra Long. Różnice między nimi leżą w rozstawie osi, całkowitej długości i maksymalnej ładowności.

kompaktowy korpus: Ma całkowitą długość 4,89 metros i ładowność od 1.816 do 1.319 kilogramów. Maksymalna przestrzeń ładunkowa jest ograniczona do 3,97 metra kwadratowego przy maksymalnej objętości 5,5 metra sześciennego. Jako najkrótszy model ze wszystkich, długość pudełka jest ograniczona do 2,59 metra.

Długie ciało: W tym przypadku całkowita wielkość pojazdu wynosi 5,14 metros. Ma ładowność przy MMA od 1.104 do 1.269 kilogramów. Pod względem przestrzeni ładunkowej ma maksymalna powierzchnia 4,38 metrów kwadratowych i maksymalna objętość 6 metrów sześciennych. W tym przypadku pudełko zwiększa swoją maksymalną długość do 2,83 metra.

bardzo długie ciało: Dochodzimy do największego modelu ze wszystkich o łącznej długości 5,37 metros. Pokazuje ładowność z MMA od 1.079 do 1.244 kilogramów. Przestrzeń ładunkowa posiada maksymalna powierzchnia 4,76 metrów kwadratowych i maksymalna objętość 6,6 metrów sześciennych. W tym przypadku pudełko prezentuje swój najdłuższy format, maksymalnie 3,06 metra.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Mercedesa Vito

Podczas przenoszenia Vito a gama silników prezentująca cztery wersje diesla i opcję w 100% elektryczną. W zależności od wybranej mechaniki dostępne będą sześciobiegowe manualne lub dziewięciobiegowe automatyczne skrzynie biegów. Wybór mechaniczny określa również system trakcji, który może być przedni, tylny lub całkowity w zależności od wybranej opcji.

Silniki Diesla mają cztery stopnie wydajności. Asortyment zaczyna się od 110-konnej wersji 102 CI i 270 Nm momentu obrotowego. Za nim znajduje się jednostka 114 CDI, która zwiększa osiągi do 136 koni mechanicznych i 330 Nm momentu obrotowego. Następnie wariant 116 CDI o mocy 163 KM i maksymalnym momencie obrotowym 380 Nm. I wreszcie dochodzimy do mechaniki 119 CDI 190 koni i 440 Nm momentu obrotowego. Wszystkie wersje obracają się wokół tego samego czterocylindrowego silnika i 2.143 centymetrów sześciennych.

Najbardziej wydajną wersją gamy jest Mercedes e Vitow pełni elektryczny. Został opracowany z myślą o biegach ostatniej mili w coraz bardziej ograniczonych miastach europejskich. Posiada silnik elektryczny, który generuje 116 koni mechanicznych i 295 Nm momentu obrotowego. Zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 41 kWh, który pozwala cieszyć się autonomia elektryczna od 180 do 420 kilometrów.

Wyposażenie Mercedesa Vito

Pomimo tego, że jest modelem przemysłowym, Mercedes dostarczył bardzo szeroką i zróżnicowaną gamę wyposażenia. Należy wziąć pod uwagę, że mając kilka różnych nadwozi i formatów, podejście, które może przyjąć Mercedes Vito, jest bardzo zróżnicowane. Model vana nie jest tak wyposażony jak model Tourer dla osób fizycznych, a zatem należy rozumieć, że nie wszystkie jednostki mają taką samą liczbę elementów.

Z drzwi wewnątrz Vito jest pokazany jako dobrze wykończony, ale surowo wyglądający pojazd. Twarde tworzywa sztuczne dominują na prawie wszystkich powierzchniach. Średnia jakość, ale wysoka trwałość na życie, które ma być trudne. Nie ma to nic wspólnego z klasą V, gdzie w tym przypadku właściwości są znacznie wyższe. W tym przypadku moglibyśmy powiedzieć, że jest zgodny z segmentem, do którego jest skierowany.

Jeśli chodzi o sam sprzęt, są one dostępne różne poziomy wyposażenia: Base, Pro, Pro 2020, Sport i Select. Na jej najwyższym poziomie możemy wyróżnić takie elementy jak system MBUX z 10-calowym panelem dotykowym, przeglądarką, sterowaniem głosowym, klimatyzacją, połączeniem dla urządzeń mobilnych oraz dyskretnym, ale kompletnym zespołem asystentów i elementami bezpieczeństwa, które umilą życie na pokładzie wygodniejsze i bezpieczniejsze.

Mercedes Vito na wideo

Mercedes Vito z km 0 i z drugiej ręki

Obrotowość modelu komercyjnego, takiego jak Mercedes Vito, jest znacznie wyższa niż samochodu osobowego. Użytkownicy maksymalizują żywotność pojazdu, a odnawiając go, nie wszystkie egzemplarze trafiają do sprzedaży w kanałach wtórnych. Vito ma jednak za sobą długą historię i z tego powodu ma szeroką ofertę ze średnią lub niską amortyzacją w zależności od generacji.

Spoglądając na rynek wtórny widzimy, że najtańsze egzemplarze sięgają pierwszej generacji, około 1997 i 1999 roku. Ceny zaczynają się w kwotach zbliżonych do 1.000 euro za modele z ponad 200 tysiącami przejechanych kilometrów. Jak to często bywa, dla Vito nie ma rynku km 0. Kupujący decydują się na zamówienie z fabryki jednostek, które najlepiej odpowiadają ich warunkom.

Rywale Mercedesa Vito

Mówiąc o modelach konkurencyjnych do Mercedesa Vito, konieczne jest określenie modeli przemysłowych o szerokim spektrum zastosowań. Biorąc to pod uwagę, znajdujemy wielu bezpośrednich rywali: volkswagen multivan, Citroen Jumpy, Ekspert Peugeot Peugeot, Ford Transit Niestandardowy ., Ruch drogowy Renault, toyota proace, Nissan NV200 y Opel Vivaro. Wśród nich Mercedes wyróżnia się możliwością wyższego poziomu wyposażenia, a także bardziej zróżnicowanej oferty pod względem nadwozia i mechaniki.

Atrakcja

Wszechstronność ciała
Zakres wyposażenia
Zmniejszone zużycie

Ulepszyć

podstawowe wyposażenie
Wysoka cena
drogie opcje

Cena Mercedesa Vito

W momencie kasy starszy brat Mercedes citan wyjaśnia, że emblemat ma swoją cenę. Mercedes Vito ma cenę wywoławczą 23.026 XNUMX euro za nadwozie vana. Rozwiązanie mieszane (ładunek i 3 pasażerów) kosztuje od 25.580 9 euro. Vito Tourer dla profesjonalistów, z maksymalnie 26.144 miejscami, zaczyna się od 31.634 43.630 euro. Ze swojej strony Vito Tourer dla osób prywatnych podnosi minimalny rachunek do 57.514 XNUMX euro. Najdroższe jednostki w rodzinie to eVito Van, od XNUMX XNUMX euro i eVito Tourer, od XNUMX XNUMX euro. Wszystkie ceny nie zawierają podatków, transportu i rejestracji.