Segment przemysłu lekkiego ostatniej mili znacznie się rozwinął w ostatnich latach. Dostępna oferta pomnożyła się, choć zdarzają się modele, które zawsze były obecne, jak to ma miejsce w przypadku Opel Vivaro. Niemiecki model plasuje się gdzieś pośrodku profesjonalnej floty Opla, plasując się wyżej Opel kombi a poniżej, w rozmiarze, Opel.
Vivaro to model długodystansowy w tej kategorii, chociaż w ciągu swojego życia przeszedł przez różne etapy. Pierwsza generacja została zaprezentowana w 2001 roku. W tym czasie Opel był częścią konglomeratu General Motors. Amerykanie podpisali spółkę joint venture z Renault na produkcję siostrzanych modeli komercyjnych, a model niemiecki narodził się z tego małżeństwa z wygody.
Chociaż strategia ta została utrzymana w drugiej edycji, dla ostatnia edycja, trzecia, zaprezentowana w społeczeństwie w 2019 roku, Opel dołącza do sieci handlowej Grupy Stellantis. Powoduje to radykalne zmiany w modelu zawodowym. Dzięki temu Vivaro oferuje unowocześnione systemy, w tym wariant elektryczny oraz jednostkę pasażerską skoncentrowaną na konkretnym zastosowaniu o nazwie Życie Opla Zafiry.
Charakterystyka techniczna Opla Vivaro
Trzecia generacja Jumpy to opracowany i wyprodukowany na nowoczesnej i modułowej platformie EMP2 Grupy Stellantis. Jest to platforma turystyczna i jest to ta sama, z której korzystają modele takie jak Opel Astra lub Opla Grandlanda. Dzięki temu oferuje pełną gamę zabudów, w tym vany, wersje dwukabinowe, do uniwersalnego zastosowania, czy wersje platformowe z możliwością dostosowania do różnych zabudów.
Dzięki tej wszechstronności konstrukcyjnej Citroën Jumpy jest oferowany w różnych długościach nadwozia. Trzy wersje, które są wyraźnie oddzielone długością: S, M i L. W najmniejszym formacie mówimy o długości 4,6 metra z rozstawem osi 2,92 metra. W wersji M długość została przedłużona do 4,96 metra przy rozstawie osi wynoszącym 3,27 metra. Wreszcie, w swoim doskonałym formacie, Vivaro L ma długość 5,3 metra i rozstaw osi 3,27 metra.
We wszystkich formatach szerokość 1,92 metra i wysokość 1,9 metra pozostają niezmienione. Dzięki tym różnym środkom dostępne są różne nośności, które pozwalają na dostosowanie ich do różnych zastosowań. Do 1.400 kilogramów ładunku, maksymalna pojemność dla dziewięciu pasażerów i maksymalna objętość 6,6 metra sześciennego. Liczby, które można zmieniać w setkach konfiguracji długości i ciała.
Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Opla Vivaro
Jeśli chodzi o część mechaniczną, Opel ma bardzo kompletny katalog silników, w których wyróżnia się niskie zużycie paliwa. Cała mechanika jest zgodna z najnowszymi przepisami dotyczącymi emisji. Pod maską Opla Vivaro zainstalowano gamę mechaniczną z trzema wersjami wysokoprężnymi i jednostką w 100% elektryczną znany pod nazwą Vivaro-e. Oferuje akumulatory o mocy 136 KM, pojemności 50 lub 75 kWh i autonomię od 220 do 317 kilometrów w cyklu WLTP.
O korzyści, zakres zaczyna się od 1.5 Diesel. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1.5 litra dostarcza 100 KM i 210 Nm momentu obrotowego lub 120 KM i 300 Nm momentu obrotowego. W mocniejszych wersjach Olej napędowy 2.0, silnik zwiększa swoją pojemność dzięki czterocylindrowemu turbodoładowanemu blokowi diesla i 1.997 centymetrom sześciennym. Rozwija minimalną moc 144 koni mechanicznych i może wzrosnąć do 177 koni mechanicznych. z małymi korektami w części elektronicznej.
Wszystkie jednostki bez wyjątku przekazują moc na przednie koła. Opcjonalnie możliwe jest włączenie różnych programów jazdy, które zmieniają zarządzanie energią w zależności od warunków terenowych. W standardzie wszystkie jednostki współpracują z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Tylko najmocniejsze wersje mają możliwość posiadania ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Wyposażenie Opla Vivaro
Pomimo tego, że pochodzi z pojazdu przemysłowego, Vivaro ma bardzo dobrze prezentowaną kabinę pod względem technologii i jakości. Choć w najbardziej podstawowych formatach wrażenie jakości nie jest zbyt duże, to w wyższych formatach pokazuje kompletne wyposażenie, a także lepszą jakość wykonania. Komfort pasażerów jest wysoki dzięki dużej przestrzeni i różnym elementom na pokładzie.
Jak zwykle w domu, gama wyposażenia Opla Vivaro na rynku hiszpańskim składa się z trzech wersji. Od najniższego do najwyższego wyposażenia znajdujemy końcówki: Express, Select e Innowacja. Każda z nich ma określone konfiguracje w zależności od wybranej opcji zabudowy.
Na poziomie wyposażenia może oferować systemy identyczne jak turystyczne, zaprezentował zaawansowane elementy komfortu w swoich doskonałych wykończeniach. Wyróżniają się takie elementy jak: bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, wyświetlacz Head-Up, system multimedialny z panelem dotykowym, przeglądarka, łączność z urządzeniami mobilnymi, szyberdach oraz bogate wyposażenie bezpieczeństwa i fotele kierowcy.
Opel Vivaro według Euro NCAP
Ponieważ Vivaro jest uważany za produkt siostrzany w Stellantis, jego bezpieczeństwo jest wspólne dla wszystkich modeli w konglomeracie. Opel Vivaro został poddany w 2015 r. testom zderzeniowym, które zostały przeprowadzone przez autonomiczne nadwozie Euro NCAP organizuje. Uzyskany wynik był maksymalnym możliwym, 5 gwiazdek. W każdym razie jest dystrybuowany w następujący sposób. Ochrona dorosłych i dzieci w przypadku zderzenia wyniosła odpowiednio 87 i 91 procent. W przypadku potrącenia przez pieszych lub rowerzystów osiągnął 64 proc. Wreszcie, jeśli chodzi o aktywne wspomaganie jazdy, uzyskała aż 78%.
Opel Vivaro z Km 0 i z drugiej ręki
Przez lata i pokolenia Vivaro zdobyło zasłużoną reputację trwałości i niezawodności. To zachęta dla rynku głównego i wtórnego, gdzie oferta jest szeroka i zróżnicowana. Dzięki tej popularności oferta handlowa jest szeroka, a w niej weryfikujemy średnią wartość amortyzacji dla kategorii, choć wiele zależy od generacji i stanu pojazdu.
Jeśli spojrzymy na rynek używany i z drugiej ręki, zobaczymy bogatą kolekcję dostępnych modeli, głównie pierwszej i drugiej generacji. Ceny modeli pierwszej generacji w formacie vana zaczynają się już od 1.500 euro z ponad 240.000 0 przejechanych kilometrów. Oferta modeli w kanale Km XNUMX nie istnieje ze względu na brak zapasów magazynowych u dealerów.
Rywale Opla Vivaro
Jak już powiedzieliśmy najnowsza generacja Vivaro powstaje w ramach Grupy Stellantis. Konglomerat samochodowy składający się z różnych międzynarodowych marek. Francuska grupa wstrząsnęła rynkiem średniej wielkości, prezentując szeroką gamę modeli bliźniaczych. Wszyscy są najbardziej bezpośrednimi rywalami Jumpy: Ekspert Peugeot Peugeot, Fiat Scudo, toyota proace y Opel Vivaro są ich siostrzanymi modelami. A do nich możemy dodać jednostki takie jak: Volkswagen Transporter, Ruch drogowy Renault, Mercedes Vito y Ford Transit Niestandardowy ., m.in. Wszystkie mają podobne cechy.
Atrakcja
- Hojne zamieszkanie
- Mechaniczna gładkość oleju napędowego
- Standardowe wyposażenie
Ulepszyć
- Ulepszona pozycja jazdy
- Dostęp do funkcji mechanicznych
- Uczciwa siła hamowania
Ceny Opla Vivaro
Jeśli chodzi o ustalanie cen, Opel zdecydował, że van będzie tańszy niż inne marki należące do konglomeratu Stellantis. Cena wywoławcza Opla Vivaro wynosi 20.114 XNUMX euro, bez VAT, ofert i promocji. Kwota ta dotyczy modelu vana z dostępem do mechaniki diesla i ekspresowym wykończeniem. Najdroższym z rodziny jest Opel Vivaro-e Combi, którego cena wywoławcza wynosi 35.354 XNUMX euro, bez VAT, ofert i rabatów.
Galeria zdjęć Opla Vivaro
Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.