Peugeot 2008

z 24.890 euro
  • Nadwozie suv
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 100 - 156 KM
  • Konsumpcja 5 - 5,9l/100km
  • Bagażnik samochodowy 405 - 434 litrów
  • Oszacowanie 4,1

Moda na SUV-a może ze wszystkim, to nic nowego. Wszystkie marki desperacko dążą do zdobycia udziału w rynku i robią to na wiele sposobów. W galijskim domu Peugeot Wprowadzono wiele zmian, aby dodać SUV-y do rodziny. The Peugeot 2008 jest najmniejszym z nich wszystkich, tuż poniżej najbardziej znanych modeli ze wszystkich, Peugeot 3008 i Peugeot 5008. 51585554

Historia 2008 roku sięga 2013 roku. Wtedy Peugeot postawił na stole model użytkowy w odcieniu bardziej minivana niż SUV-a. Chociaż sprzedaż nie była taka zła, było jasne, że rynek chciał mieć format bardziej krajowy, więc w 2019 roku nastąpiła radykalna zmiana. Nazwa została zachowana, ale 2008 nigdy więcej nie był MPV.

Znaczenie Peugeota 2008 ma fundamentalne znaczenie dla domu i dlatego wiosną 2023 roku przechodzi gruntowny lifting. Segment B-SUV rozwija się najszybciej iz tego powodu był pierwszym, który wprowadził filozofię projektowania, która dziś obejmuje więcej modeli domu. Choć pod względem marki znajduje się w segmencie ogólnym, Peugeot chce zaoferować nieco bardziej premium podejście, zarówno w wykończeniach, mechanice, jak i wyposażeniu.

Charakterystyka techniczna Peugeota 2008

Grupa PSA umożliwia markom członkowskim dzielenie się rozwojem i technologią. Z tego powodu, Pod atrakcyjną karoserią Peugeot 2008 ukryta jest architektura PF1. Jest to nowa platforma modułowa przeznaczona dla modeli użytkowych całej grupy, z której korzystają inne jednostki, takie jak Opel Mokka, Peugeot 208 lub DS3 Crossback. Jedną z ich osobliwości jest różnorodny zakres mechaniczny, który mogą prezentować.

Pod względem gabarytów model 2008 doskonale sytuuje się w segmencie B-SUV. Jego pomiary są idealne do środowisk miejskich. 4,3 m długości, 1,77 m szerokości i 1,53 m wysokości. Do tych wymiarów należy dodać rozstaw osi 2,6 metra. Bitwa pozwalająca na homologację wnętrza dla maksymalnie pięciu pasażerów.

Tylne siedzenia mają ograniczoną szerokość, więc lepiej, aby z tyłu jechało tylko dwóch pasażerów. Pod względem objętości ładunku można wyróżnić dwa różne rozmiary. Jednostki spalania cieszą się minimalną pojemnością bagażnika wynoszącą 434 litry. Z drugiej strony Peugeot e-2008 ma ładowność do 405 litrów ze względu na obecność akumulatora i pomocniczych układów elektrycznych.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Peugeot 2008

Mówiąc o mechanice, trzeba przyznać, że Peugeot 2008 to jeden z najbardziej kompletnych B-SUV-ów na rynku. Przedstawia różne systemy mobilności, które zostaną odnowione w 2023 roku. Portfolio mechaniczne składa się z dwóch wersji benzynowych, diesla i jednostki w 100% elektrycznej. Peugeot e-2008 ma moc 156 koni mechanicznych, akumulator netto 54 kWh i zasięg elektryczny 406 km zatwierdzony w cyklu WLTP.

Wersje wysokoprężne są wyposażone w Blok BlueHDi czterocylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności skokowej 1.499 cm2023. Od XNUMX roku zasięg zostaje zredukowany do jednej jednostki. Oferuje występ pt 130 koni mechanicznych i 250 Nm momentu obrotowego. Cała moc trafia na przednią oś. Jest standardowo wyposażony w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Jeśli chodzi o dział silników benzynowych, po raz kolejny cała gama oparta jest na jednym silniku. W tym przypadku mówimy o a trzycylindrowy blok PureTech z turbodoładowaniem 1.199 centymetrów sześciennych. Rozwija dwa różne stopnie mocy: 100 i 130 koni mechanicznych.. Wszystkie jednostki przekazują moc na przednią oś, zarządzając sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów EAT8.

Wyposażenie Peugeota 2008

Jak przystało na francuską filozofię projektowania, wnętrze jest dobrym przykładem zewnętrznej ekscentryczności Peugeota 2008. Najnowocześniejsza kabina z charakterystycznym już i-Cockpitem domu, który zachowuje swoją obecność w zmianie stylizacji 2023. Poczucie postrzeganej jakości jest wyższe niż średnia segmentu, używa miękkich materiałów o przyjemnym dotyku zmieszanych z twardymi tworzywami sztucznymi i dekorowanymi powierzchniami w kolorze Pianno Black.

Istnieją różne poziomy wyposażenia. Różne wykończenia, które nie tylko dają nam dostęp do większej liczby technologii i bardziej wydajnej gamy mechanicznej, ale także modyfikują wygląd zewnętrzny, umożliwiając przejście od bardziej stonowanego do bardziej odważnego lub sportowego. Różne poziomy to: Active, Allure, Allure Pack i GT. Każdy z nich może kojarzyć się ze stuprocentową mechaniką elektryczną.

Jeśli chodzi o sprzęt, Peugeot 2008 mimo niewielkich rozmiarów niczego nie emituje. Oferuje bardzo ciekawe systemy takie jak: reflektory Full LED, cyfrową deskę rozdzielczą z projekcją holograficzną 3D, kamerę 360º, szyberdach, system multimedialny z panelem dotykowym do 10 cali, łączność z urządzeniami mobilnymi, sterowanie głosowe, ładowarkę indukcyjną i wiele więcej. . Oczywiście posiada również szeroką gamę systemów wspomagających prowadzenie i bezpieczeństwa.

Test Peugeota 2008 na wideo

Peugeot 2008 według Euro NCAP

Jak wszystkie nowe samochody, Peugeot 2008 musiał przejść wymagające testy bezpieczeństwa Euro NCAP w 2019 roku. Po testach zderzeniowych został certyfikowany jako czterogwiazdkowy model bezpieczeństwa Euro NCAP, tracąc jedną z tych gwiazdek za działanie swoich asystentów jazdy. Wyniki były następujące: 9,1 w ochronie pasażerów dorosłych, 8,4 w ochronie pasażerów dzieci, 6,2 w ochronie pieszych i 6,8 w wydajności towarzyszącej. Oceny te są nadal aktualne w wersji 2023, ponieważ nie ma zmian w konstrukcji samochodu.

Peugeot 2008 z Km 0 i używany

Od czasu pojawienia się na rynku pierwszego Peugeota 2008 jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli w swoim segmencie w naszym kraju. Dzięki tej popularności widzimy, że dodatkowe kanały sprzedaży pokazują wiele dostępnych jednostek. Na podstawie tego, co zostało pokazane, wyciągnięto wniosek, że jego procent amortyzacji wynosi około 32,5%, standardowe dane w swojej kategorii.

Jeśli spojrzymy na rynek używany lub z drugiej ręki, zobaczymy, jak najtańsze dostępne jednostki są w sprzedaży za około 7.500 euro dla modeli 2014 z silnikiem Diesla i ponad 200 tys. Przejechanych kilometrów. Mniej popularny jest kanał Km 0, ale w nim widać, że ceny startowe zaczynają się od około 18.000 XNUMX euro za modele z silnikiem benzynowym i podstawowym wykończeniem.

Rywale Peugeota 2008

Oczywiste jest, że SUV-y prowadzą do sukcesu sprzedaży. 2008 to jeden z najlepiej sprzedających się modeli w segmencie użytkowym, ważne osiągnięcie, biorąc pod uwagę, że jest to nisza z ekstremalną rywalizacją. Wszystkie marki oferują co najmniej jeden model w tej kategorii, a to pozostawia nam długą listę pretendentów do Francuza, niektóre przykłady to: Citroena C3 Aircross, Renault Captur, Nissan Juke, SEATA Aronę, KIA Sonic, Hyundai Kona, Fiata 500X, Opel Mokka, Volkswagen T-Krzyż, Ford Puma, Honda HR-V, Mazda CX-3, skoda kamiq y ssangyong tivoli, pośród innych. Wszystkie są rywalami pod względem wielkości, funkcji i ceny, chociaż 2008 jest jednym z najdroższych.

Atrakcja

  • oferta mechaniczna
  • Wzrost wielkości i możliwości zamieszkania
  • możliwości sprzętowe

Ulepszyć

  • pozycja jazdy
  • Wysoka cena
  • Koszt wersji elektrycznej

Ceny Peugeota 2008

Jak już powiedzieliśmy, 2008 jest jednym z najdroższych B-SUVów w tej chwili. Jego ulepszona technologia, jakość i wszechstronność mechaniczna oznaczają wyższy koszt niż podobne modele. Cena wywoławcza Peugeota 2008 to 24.890 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Wartość ta odpowiada jednostce z wykończeniem Active i 100-konnym silnikiem PureTech z manualną skrzynią biegów. Najdroższy w rodzinie jest e-2008 z wykończeniem GT, którego cena wywoławcza to 41.490 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.