Najmniejszy Hyundai Ioniq miał już oficjalną datę debiutu

Elektryfikacja sektora motoryzacyjnego to wielkie wyzwanie dla producentów. Nie chodzi tylko o kształtowanie technologii, która nie dlatego, że jest prosta, zawsze ma osobliwości. Stoimy w obliczu zmiany paradygmatu, która konfrontuje tradycję z awangardą z zaletami, które wciąż są trudne do zaakceptowania. Specjalnie dla rosnące ceny pojazdów elektrycznych i że nie mogą uzasadnić swoimi autonomiami...

Jednak reguły trendów i przepisy dotyczące emisji gazów stawiają stopę na karku wszystkich marek. Aby więc nie zgubić kroku, podpisujesz się jako Hyundai pracuje już nad modelem elektrycznym, który rozpocznie swoją ofertę. Ponadto, jak tłumaczą, będzie miał cenę rozbiórki. Mówiliśmy wam o tym już jakiś czas temu, ale teraz wydaje się, że jest więcej danych, które na to wskazują ten projekt może być bardzo dobrze ukierunkowany...

Hyundai może wprowadzić następcę i10 EV w 2024 roku...

Testuj tylne drzwi Hyundai i10 z napisem

Według różnych źródeł, w tym Autocar, Hyundai znalazłby klucz do swojego elektrycznego mikro miejskiego. Będąc modelami zaprojektowanymi dla Europy i wybranych rynków, będzie współpracować z partnerami wysokiego szczebla. Wśród nich byłby BorgWarner, który byłby odpowiedzialny za dostarczanie silników elektrycznych. Co więcej, dom azjatycki to potwierdził jego pojazdy użytkowe mogły osiągnąć maksymalną moc 135 kW (183,6 KM).

Jednak, aby zoptymalizować ten układ napędowy, zespół techniczny Hyundai mógł zmodyfikować te osiągi. Może to stworzyć szerszy zakres oprócz ułatwiają akumulatorom oferowanie większej autonomii. Ale najciekawsze w tym projekcie jest to, że za kilka lat może ujrzeć światło dzienne. Szef firmy nie podał terminu, kiedy ostatnio o tym mówił, ale Autocar sugeruje, że może pojawić się na rynku do 2024 roku.

test-hyundai-ioniq-5-12 - Światowy Samochód Roku
Podobne artykuł:
Hyundai planuje wprowadzić Ioniq w Europie z niską ceną…

Ponadto wskazują na: jego wejście do produkcji może nastąpić w pewnym momencie w 2023 r. by w ten sposób wkroczyć na rynek w 2024 roku. Zespół odpowiedzialny za Hyundai Europe nie skomentował jednak sprawy, choć nie zaprzeczył też kategorycznie tej informacji. Ze strony Kia też nie ma nowości i nie możemy zapominać, że na jej gamie skorzysta brat bliźniak, więc i oni będą nad tym pracować.

W sumie na razie Wiemy tylko, że te elektryczne pojazdy użytkowe Hyundaia i Kia będą kosztować poniżej 20 tys. euro. Wszystko inne jest nieznane, chociaż jeśli Autocar ma rację, nie potrwa długo, aby się dowiedzieć. Będziemy bardzo cierpliwi...

Źródło - Trener


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.