Hiszpańskie marki samochodów… o których nie miałeś pojęcia

Hiszpańskie marki samochodów

Zawsze dużo mówiło się o SEAT-ie jako marce par Excellence w Hiszpanii, jednak krajowy przemysł motoryzacyjny wykroczył poza tę firmę, czego dowodem jest legendarna Hispano-Suiza, którzy zmartwychwstali ponownie. Poza tym było wiele innych marek, których być może nawet nie znałeś lub których już nie pamiętałeś, a które miały tutaj swoje początki, chociaż niektóre pochopnie się skończyły z powodu różnych problemów. Dlatego w tym artykule przeanalizujemy niektóre z nich Hiszpańskie marki samochodów które naznaczyły historię motoryzacji i które zasługują na ten mały hołd...

Silniki Santany

silniki Santany

Jedną z najbardziej znanych marek jest Silniki Santany. Tak było i… jest? jedna z najważniejszych hiszpańskich marek samochodów. Firma ta narodziła się w Andaluzji, z siedzibą w Linares (Jaén) i stała się drugą po SEAT-ie hiszpańską marką, która pod koniec XX wieku sprzedała najwięcej egzemplarzy.

W początkach swojej działalności fabryka zajmowała się produkcją maszyn rolniczych, jednak Na początku lat 1960. XX wieku wprowadzono je także do świata motoryzacji, szczególnie w produkcji pojazdów terenowych dzięki sojuszowi ze znanym Land Roverem. W rzeczywistości na pewno widziałeś więcej niż jeden pojazd przejeżdżający przez niektóre obszary wiejskie, ponieważ samochody te wyróżniały się solidnością i niezawodnością.

Wśród najbardziej legendarnych modeli, m.in Santana 1300 lub Aníbal (dla armii lądowej), i pomimo swojej wagi, firma zakończy się rozwiązaniem w 2011 roku. Jednakże obecnie wydaje się, że jest ponownie aktywna, z nowymi grupami wsparcia, aby kontynuować działania w swoich zakładach założonych w 1954 roku, co dostosuje się do obecnej branży, innowacje i technologia, z solidnym profesjonalnym zespołem, który będzie kontynuował pracę w dziedzinie wojskowości i inżynierii samochodowej...

Zraniony

Hurtan

Następna na liście hiszpańskich marek samochodów jest Zraniony. Dla większości może być jeszcze bardziej nieznana, gdyż nie odniosła takiego sukcesu jak Santana Motors, a jej produkcja nie była tak masowa. Była to marka skierowana do bardziej ekskluzywnej grupy, urodzonej w Granadzie w 1992 roku. Specjalizowała się w wytwarzaniu samochodów ręcznie, składając każdy element całkowicie ręcznie, co czyni każdy model wyjątkowym.

Ta filozofia wraz z jej klasyczną estetyką powrócił do stylu lat 50. i 60, ale dzięki funkcjom i wygodom obecnego samochodu, wielu skupiło na nim swoją uwagę, wychodząc poza rynek krajowy, importując na rynki azjatyckie i bliskowschodnie.

Firma została założona przez Juan Hurtado González z Almerii, w samym mieście Santa Fe W 1991 roku ten sam założyciel stworzył pierwsze szkice i obliczenia projektów, które później wprowadzono w życie z modelami takimi jak Hurtan Albaycín T2 i T2+2. Od początku 2002 roku rozpoczęliśmy prace nad podwoziem mechanicznym Renault Clio II, dostosowując się do europejskich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i ochrony środowiska, uzyskując zgodę i pozwolenie na jego komercjalizację. Później pojawiło się wiele modeli, takich jak Author (oparty na Chryslerze PT-Cruiser), Vintage (oparty na Jeepie Wranglerze), Route 44 (Fiat Ducato) czy Gran Albaycín z 2022 roku (Mazda MX-5).

Comarth

comarth

Następny na naszej liście hiszpańskich marek samochodów jest Comarth to dość młoda firma, wywodząca się z Murcji, założona w 1999 roku. Firma ta zajmowała się produkcją wysokiej jakości i bardzo oryginalnych, ręcznie robionych samochodów, takich jak modele S1 X-Oly, X-Tamy itp.

Jednak obecnie specjalizują się w produkcja pojazdów elektrycznych,, jak ten znany jako Cross Rider. Ponadto kolejnym źródłem dochodów spółki jest produkcja pojazdów na pola golfowe, takich jak wózki używane zwykle w tym sporcie.

GTA

GTA

Tę inną firmę można było zobaczyć w telewizji w niektórych specjalistycznych programach kilkadziesiąt lat temu, ale wydaje się, że jest to jedna z tych nieznanych wielu hiszpańskich marek samochodów. GTA to ogólnopolska marka specjalizująca się w samochodach sportowychi która cieszyła się dużym międzynarodowym uznaniem. Był także punktem odniesienia w sportach motorowych, takich jak Formuła 3.

Został znaleziony w Walencja w 1994 r. i tam do dziś ma swoją siedzibę. Ich samochody nie są na każdą kieszeń, są dość luksusowe i ekskluzywne, a ich ceny są znaczne. Jednym z jego najbardziej legendarnych modeli jest GTA Spano, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w niecałe 3 sekundy, czego nie można pozazdrościć innym samochodom sportowym, takim jak McLaren, Ferrari itp.

Projekt i silnik DSD

DSD

Prawdopodobnie jedną z najbardziej nieznanych na liście hiszpańskich marek samochodów jest tzw DSD Design & Motorsport, stworzony przez projektanta przemysłowego Davida Sancho. Warto ją jednak znać, bo pokazała całkiem imponujące modele, a być może wielu zaczęło ją poznawać dzięki edycji LeMans 2017, kiedy zaprezentowano owoc 10 lat pracy.

Efektem pracy tej firmy z siedzibą w Santa Pola (Alicante) był Bóreas. To DSD Design & Motorsport Bóreas to hybrydowy supersamochód o mocy 1000 KM, zaznaczając startup na liście wielu międzynarodowych miłośników motoryzacji. Kolejnym z prezentowanych projektów jest ten widoczny na powyższym zdjęciu, Golem, SUV o mocy 700 KM i agresywnym designie…

Taurus Sport Auto

Byk

Ostatnią z hiszpańskich marek samochodów, o której musimy wspomnieć, jest Taurus Sport Auto. Być może kolejna z wielkich niewiadomych, ale narodziła się bardzo niedawno, a konkretnie w 2010 roku, z siedzibą w Valladolid. Mimo wszystko stopniowo zdobywa rynek w innych krajach Europy, a nawet przekroczył granicę z niektórymi zamówieniami z Ameryki, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, a także Chin.

Jego najbardziej godnym uwagi modelem jest Tauro V8, samochód zaprojektowany inspirowany Pontiakiem Solstice, ale z silnikiem v8. W tym przypadku nie zastosowano zrobotyzowanej fabryki do masowej produkcji, jak w przypadku innych dużych marek, ale zdecydowano się również na bardziej ręczną produkcję.

Czy wiesz, że te samochody powstały i zostały wyprodukowane w Hiszpanii? Teraz wiecie już trochę więcej o krajowym przemyśle samochodowym, który wcale nie ogranicza się do SEAT-a, jak widać, sięga on znacznie dalej i szkoda, że ​​w wielu przypadkach zabrakło inwestycji, bo byłoby to nawet szerszy...


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.