El Kia Sorento Jest to największy i najbardziej wszechstronny produkt oferowany przez azjatycką firmę w Europa. Obecna generacja, która jest trzecia, trafiła na rynek w 2015. Mimo krótkiego czasu, gdy był w sprzedaży, w 2016 roku przeszedł niewielką zmianę stylizacji. Powód jest prosty i wynika z szybkości, z jaką rozwija się segment samochodów. SUV-y. Z tego powodu osoby odpowiedzialne za markę już myślą o jej zmianie pokoleniowej.
Zgodnie z planem produktu Kia, czwarte pokolenie Sorento powinien być przedstawiony w 2021. Z tego powodu przeprowadzają już odpowiednie testy walidacyjne, aby przetestować swoją nową technologię. Jednostki widzące są mocno obciążone kamuflaż, więc zauważenie zmiany estetycznej jest skomplikowane. To samo nie dotyczy twojego technika, ponieważ niektóre szczegóły są już znane mechaniczny które umieścisz pod maską.
Nowe Sorento będzie miało premierę mechaniki hybrydowej i PHEV
Aby dać życie nowemu Sorento, firma będzie korzystać z platformy, z której korzysta w Telluride. Ten duży samochód terenowy jest sprzedawany w krajach takich jak Stany Zjednoczone czy Chiny, ale nie jest znany w Europie. Ta podstawa jest ta sama, która daje życie hyundai palisade dlatego ma większe możliwości technologiczne. Ponadto pozwoli to kabinie oferować więcej przestrzeni wewnętrznej, zachowując siedem siedzeń w stanie nienaruszonym.
następny Kia Sorento (z wewnętrznym kodem MQ4) oznacza początek nowej ery w firmie. Aby to zrobić, uruchomi a oferta mechaniczna dużo bardziej ambitny, nowoczesny i ekologiczny. W ten sposób oczekuje się, że pojawią się alternatywy hybrydy e hybrydy plug-in. Zostaną one dodane do tych termicznych, które już znamy, a które w Europie skupią się na blokach diesla CRDI.
Biorąc pod uwagę podstawy, na jakich będzie rozwijany, nie byłoby zaskoczeniem, gdyby nowy Sorento wygląda jak Telluride. Jego linie będą bardziej agresywne, ale zachowa elementy, które ewoluują, takie jak kratka TigerNose. Jednak wciąż jest czas, aby Kia ujawniła zdjęcia Sorento. Nie jest to jego najlepiej sprzedający się model w Europie, ale udaje mu się utrzymać stawki rywali.
Źródło – Automedia