Ford F-150 (F-Series) to najlepiej sprzedający się model w Stanach Zjednoczonych, a owalna firma nie chce, aby konkurencja zagarnęła grunt, który udało im się osiągnąć dzięki tylu latach pracy. Ich sprzedaż rośnie z roku na rok, a teraz, gdy RAM i Chevrolet zamierzają wprowadzić zmiany w swoich najlepiej sprzedających się pick-upach, ogłosili, że na Detroit Auto Show zaprezentuje głęboką zmianę stylizacji z F-150.
Zaledwie trzy lata temu obecna generacja i jako znaczący postęp w stosunku do poprzedniej iteracji zawiera kilka części z aluminium. Z tej okazji marka przeprowadzi gruntowny przeprojektowanie swojej przedniej części, retuszując reflektory (część, która będzie najbardziej dotknięta), grill i zderzak. Niemniej jednak główną nowością nie będzie retusz estetyczny ale pod przednią maską.
Gordon Platto, projektant Forda odpowiedzialny za zmianę stylizacji F-150, skomentował, że chce zbliżyć projekt najmniejszego pick-upa firmy do modelu Super Duty. Zmiany te skupią się przede wszystkim na Kształt C, jaki będą miały reflektory główny (który będzie zawierał technologię LED dla świateł do jazdy dziennej). Zmiany estetyczne zostaną uzupełnione nowymi felgami aluminiowymi od 17 do 22 cali, a także kilkoma nowe aplikacje do wykończenia tylnej okładki z pudełka.
Do tych zmian estetycznych dodaje się główna nowość tego modelu. Gama mechaniczna tego pojazdu będzie miała pięć silników, a wśród nich, po raz pierwszy w swojej historii, będzie miał blok diesla. Wybrana opcja to 3.0 litry w konfiguracji V6 który da moc bliską 250 KM. Będzie również połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Firma zapowiedziała, że ta wersja trafi na rynek dopiero w 2018 roku, ale po zamknięciu Detroit Auto Show można składać pierwsze zamówienia.
Wreszcie w F-150 pojawią się nowi asystenci oraz pomoce w prowadzeniu pojazdu, które uczynią go bezpieczniejszym pojazdem, takie jak ostrzeganie przed kolizją z wykrywaniem pieszych lub adaptacyjny tempomat z funkcją stop and go w przypadku jazdy w korku.
Źródło – Ford Motor Company