Nowy Ford Kuga 2016, nowy wizerunek, nowy silnik wysokoprężny i więcej wyposażenia

Ford skorzystał z odbywającego się w ten weekend Mobile World Congress w Barcelonie, aby nagłośnić nowość 2016 Ford Kuga. SUV, sprzedawany od 2013 roku, otrzymuje Makeover unowocześnić swój wizerunek w stosunku do innych produktów Forda, jednocześnie oferując więcej możliwości wyposażenia i nowy silnik wysokoprężny w celu dostępu do gamy.

Zmiany estetyczne są oczywiste dzięki całkowicie przeprojektowany przód w którym nowe reflektory wraz z całkowicie zmodyfikowanymi zderzakami i większą osłoną chłodnicy z dwiema poziomymi listwami to główne zmiany w przodzie nawiązującym do najnowszego wizerunku marki Ford. Z tyłu nowy projekt zderzaka, jak tylne światła, które są teraz mniejsze, ponieważ zmniejszono rozmiar części mieszczącej się w bramie.

W przedziale pasażerskim nie zabrakło również nowości poprzez włączenie nowa kierownica wielofunkcyjna z trzema szprychami (które mogą być podgrzewane) i tunelem centralnym, w którym również dokonano modyfikacji, wymiana konwencjonalnego hamulca ręcznego na elektryczny i tworzenie większego otworu ślizgowego. Sterowanie klimatyzacją jest teraz bardziej intuicyjne, a wszystkie modele automatyczne mają łopatki na kierownicy. 8-calowy ekran dotykowy może teraz być wyposażony w sprzęt multimedialny Ford SYNC 3, jako pierwszy model marki, który go oferuje.

Jeśli chodzi o wyposażenie, w gamie Forda Kuga pojawiają się nowe elementy, takie jak adaptacyjne reflektory biksenonowe, nowej generacji Active City Stop, bardziej wyrafinowany, oraz Park Assist zdolny do parkowania akumulatora, ponieważ do tej pory Kuga pozwalał tylko na parkowanie online. Alarm o ruchu poprzecznym, technologia MyKey i hak holowniczy składany elektrycznie to inne z głównych technologii tej zmiany stylizacji Forda Kuga. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, maska ​​ma nowy projekt konstrukcyjny z kontrolą odkształceń i elastycznością, dzięki czemu w przypadku kolizji pieszy dozna mniej obrażeń.

Ford SYNC 3 po raz pierwszy w Kuga

Ford SYNC 3 pozwoli kierowcy na sterowanie z 8-calowy ekran dotykowy sprzęt nagłaśniający, klimatyzację i nawigację. Posiada również bardziej wyrafinowane rozpoznawanie głosu, które jest w stanie zrozumieć polecenia, takie jak „Muszę zaparkować”, dzięki czemu samochód zasugeruje miejsca parkingowe w urządzeniu nawigacyjnym. SYNC 3 będzie również oferować wiele połączeń dla smartfonów, będąc w stanie zintegrować je z pojazdem za pośrednictwem systemów Apple CarPlay i Android Auto.

Nowy ekran umożliwia korzystanie z poleceń podobnych do poleceń w telefonach, takich jak szczypanie, aby powiększyć lub pomniejszyć lub przesuwanie palcem. Łącze do aplikacji SYNC Pozwoli Ci na korzystanie z wielu aplikacji takich jak MyBoxMan, HearMeOut, AccuWeather, Cadena Ser czy Los 40 Principales.

Nowy silnik 1.5 TDCi

Gama silników otrzyma nowy silnik 1.5 TDCi diesel 120 KM, który zastąpi poprzedni 2.0 TDCi o identycznej mocy i będzie oferowany tylko z napędem na przednie koła. Osiągnięto wzrost wydajności o 5%, przy średnim zatwierdzonym zużyciu zaledwie 4,4 litra i emisji CO2 na poziomie 115 gramów na kilometr. Dzięki obniżeniu emisji jest teraz zwolniony z podatku rejestracyjnego, więc cena powinna być niższa.

L 2.0 TDCi będzie nadal dostępny z 150 i 180 KM, w pierwszym przypadku z trakcją 4×2 i 4×4, a w drugim tylko z trakcją całkowitą. 4 × 4 może wybierać między ręcznym lub automatycznym PowerShift. Zakres benzyny obejmuje tylko silnik 1.5 EcoBoost w wersjach 120 i 150 KM jeśli szukasz napędu na przednie koła i z 182 CV jeśli wolisz całkowitą przyczepność związaną z automatyczną skrzynią biegów PowerShift.

Źródło – Ford