kiedy tak się wydawało Mercedes-Benz nie mogłem rzucić SUV więcej, bo ich oferta modeli z tym fasonem jest więcej niż szeroka, znów nas zaskakują. Wygląda na to, że trzyramienna gwiazda marki chciała wprowadzić na rynek kompaktowego SUV-a dla rodziny, ale nie rezygnując z dobrej wypłacalności na asfalcie. Powiedziane i zrobione. Przedstawiamy Ci nowe Mercedes GLB, model SUV o długości 4,63 metra i siedmiu miejscach.
Oczywiście nie jest to samochód terenowy w użyciu, nie jest to Mercedes klasy G na skalę, ale firma samochodowa stworzyła go jako samochód rodzinny na co dzień, który naprawdę może pozwolić na ucieczkę z asfaltu; coś z GLA w ogóle nie jest to zalecane. Jego wygląd zewnętrzny już jasno pokazuje swoje zobowiązanie, ale jeśli lubisz przygodę, niezbędny będzie pakiet techniczny Offroad. Zapraszam na spotkanie z nim.
Solidna konstrukcja zewnętrzna
Pierwszą rzeczą, o której musimy wspomnieć o tym Mercedes-Benz GLB, jest jego wymiary. Nowy kompaktowy SUV marki wcale nie jest tak kompaktowy. Ma długość 4.634 mm, szerokość 1.834 i wysokość 1.658, oprócz a Rozstaw osi 2.829 mm. Te wymiary pozwalają cieszyć się atestowaną kabiną dla siedmiu osób, chociaż omówimy to kilka linijek poniżej.
Na poziomie estetycznym, jak powiedzieliśmy powyżej, obstawiaj wyraźnie bardziej offroadowy design niż reszta średniej wielkości SUV-ów. Pomimo zachowania zwykłych funkcji, takich jak styl reflektorów, wygląda jak solidniejszy samochód, w sposób, który oddaje uczucie zwiększonej odporności.
Połączone wnętrze i dla siedmiu osób
Dzięki projektowi wnętrze Coś podobnego dzieje się na zewnątrz. Choć ma kilka typowych dla Mercedesa elementów, takich jak wspólny podwójny ekran czy charakterystyczne aeratory, wszystko wydaje się mieć a bardziej wytrzymały i odporny styl. Spójrz na przykład na kształt deski rozdzielczej lub wewnętrzne panele drzwi. Nie brakuje również systemu informacyjno-rozrywkowego Mercedes MBUX.
Jeśli mówimy o zamieszkiwanie, nowy Mercedes GLB oferuje wersje pięcio- i siedmiomiejscowe. Ostatni rząd jest opcjonalny i według marki na tych dwóch dodatkowych siedzeniach „osoby o maksymalnym wzroście 1,68 metra” mogą wygodnie podróżować. Będzie to musiało zostać zweryfikowane, gdy będziemy mogli to zobaczyć na żywo i bezpośrednio.
Oczywiście Mercedes zawiera as sprzęt w tym trzecim rzędzie wysuwane zagłówki, pasy z napinaczami i ogranicznikami siły, mocowania Isofix i Top-Tether do kompatybilnych fotelików dziecięcych. Są tu również pewne szczegóły dotyczące komfortu, takie jak dwa uchwyty na kubki w siedzeniach, schowki i złącza USB.
560 litrów bagażnika
Dzięki dużej długości, zbliżonej do modelu z wyższego segmentu, Mercedes GLB może liczyć na dużą przestrzeń i dobrą ładowność. Według samej firmy wersje pięcioosobowe oferują: Bagażnik o pojemności 560 litrów, który można wydłużyć do 1.755, jeśli drugi rząd siedzeń zostawimy w pozycji leżącej. Marka nie ujawniła wolumenu w wersjach siedmiomiejscowych z rozstawionymi wszystkimi, choć już możemy się przyzwyczaić do pomysłu, że nie będzie dużo miejsca.
dzięki regulacja wzdłużna drugiego rzędu (opcja w kabinach pięcioosobowych i standard w kabinach siedmioosobowych), przestrzeń jaką zostawiamy dla bagażnika czy dla pasażerów jest zróżnicowana, mając do dyspozycji łącznie 179 litrów do rozdysponowania jak najbardziej nam odpowiada w każdym sytuacja.
Pakiet techniczny Offroad
Oprócz świateł terenowych, to Pakiet techniczny Offroad zawiera program jazdy, który jest aktywowany z Dynamic Select. Polega na pomocy dla kontrola zjazdu od 2 do 18 km/h, a także wyświetlanie ważnych informacji, takich jak kąt pochylenia bocznego i korekty, które pomagają rozwiązać sytuacje, które mogą sprawić nam kłopoty.
Mechanika diesla i benzyny z czterema cylindrami
Nowy Mercedes GLB montuje silniki wysokoprężne i benzynowe, które widzieliśmy już w kompaktowym asortymencie firmy. Gama silników wysokoprężnych składa się zatem z 2.0-litrowego silnika w wersjach o nazwie GLB 200 d i GLB 220 D, połączonego z dwusprzęgłową skrzynią biegów 8G-DCT i produkującego odpowiednio 150 i 190 KM. W benzynie mamy GLB 200 z 1.3-litrowym silnikiem o mocy 163 KM (7-biegowe podwójne sprzęgło) i GLB 250, który jest 2-litrowym (224-biegowym podwójnym sprzęgłem) o mocy 8 KM.
Standardowo GLB zapewnia prostą trakcję na przednią oś w wersjach z silnikiem wysokoprężnym i benzynowym, chociaż silnik wysokoprężny można opcjonalnie połączyć z Napęd na wszystkie koła 4Matic. Napęd na wszystkie koła jest standardem w wariantach GLB 250 i GLB 220 d. Mercedes twierdzi, że wybranie trybu terenowego w Dynamic Select wysyła 50% momentu obrotowego na każdą oś.
