W ostatnich tygodniach, a nawet miesiącach długo rozmawialiśmy o tym nowy Opel Mokka. Nowa generacja crossovera Opla była w tym czasie pokazywana w wielu zwiastunach, ale teraz jest oficjalna. Opel Mokka został zaprezentowany kilka godzin temu. Nie ma już nic wspólnego z General Motors. Teraz jest to 100% PSAI to widać pod każdym względem.
Przede wszystkim pierwszą rzeczą, o której musimy wspomnieć, jest to, że ta nowa Mokka została zaprezentowana w wersji elektrycznej. Opel Mokka, dążąc do większego pobudzenia zrównoważonej mobilności francuskiego producenta. Logicznie korzysta z tej samej platformy, co Peugeot 2008, ale możesz być spokojny, nie zabraknie również silników spalinowych.
Crossover, młodzieńczy i bardzo kompaktowy
Jak widać na zdjęciach tego Opla Mokka-e, zmiana estetyczna jest brutalna w porównaniu z poprzednikiem. Nabierz zupełnie nowego wizerunku. To wciąż crossover, ale teraz wygląda na znacznie bardziej miejski i młodzieńczy niż jego poprzednik.
Jak się miewamy z wersja elektryczna, przód wydaje się bardzo zamknięty, z kilkoma wlotami powietrza. Jego górna osłona chłodnicy, nowo zaprojektowane reflektory LED i efektowne dwukolorowe nadwozie wyróżniają się. W przypadku jednostki użytej do zdjęć kontrast zieleni z czernią jest bardzo śmiały, do tego stopnia, że nie sądzę, aby taka konfiguracja była łatwa do zauważenia na ulicach.
W widok z boku Zastosowano „pływający dach” innych modeli firmy, towarzyszący jego połączeniu nad ramami okiennymi z chromowanym profilem, który zaczyna się na przednim słupku i kończy z tyłu. Konstrukcja kół jest również zupełnie nowa, do 18 cali.
Jeśli przejdziemy do tylny, ta druga generacja Opla Mokki wykorzystuje cienkie piloty LED w kształcie leżącej litery „L”. Nawiasem mówiąc, po raz pierwszy w Mokce nazwa modelu jest napisana w dużym rozmiarze i na środku tylnej klapy. W tym przypadku dodatkowo po prawej stronie czytana jest litera „e”, odnosząca się do wersji elektrycznej.
Na razie Opel chciałem zarezerwować wnętrze. Możemy to docenić dopiero za kilka chwil podczas filmu, który zostawiliśmy powyżej. Doceniane jest to, że jest to cyfrowa kabina z dwoma dużymi i kolorowymi ekranami. Jednym z nich jest deska rozdzielcza, która może być w pełni cyfrowa i 12-calowa, a druga to system informacyjno-rozrywkowy o przekątnej do 10 cali. Wydaje się również, że obaj są zorientowani na kierowcę.
Do tego wszystkiego należy dodać, że nowy Opel Mokka ma zupełnie inne wymiary niż jego poprzednik. Według samej marki ta nowa generacja ma 2 mm więcej bitwy, ale całkowity prześwit nadwozia został zmniejszony o 125 mm. Jest to znacznie krótszy samochód, ale teoretycznie należy zachować przydatność do zamieszkania. Ponadto kufer sześcienny 350 litry, co nie jest złe jak na samochód o długości zaledwie 4,15 metra.
Elektryczny debiut, Opel Mokka-e przybywa
Tak, nowa Mokka debiutuje z elektryczną wersją Opla Mokka-e. Mówimy o samochodzie elektrycznym, który rozwija 136 KM i 260 Nm, co pozwoli na bardzo płynne poruszanie się w ruchu ulicznym. Można korzystać z trzech trybów jazdy (Normal, Eco i Sport), które zmieniają zachowanie samochodu i dostarczanie mocy.
Bateria ma 50 kWh i jest autonomia według WLTP wynosi do 322 kilometrów. Opel twierdzi, że jest przygotowany na różne metody ładowania, ponieważ dzięki systemowi szybkiego ładowania 80 kW DC jest w stanie uzyskać 30% pojemności w zaledwie 100 minut.
Należy wspomnieć, że chłopaki z Rüsselsheim pracowali nad zmniejszeniem maksymalnej wagi tak bardzo, jak to możliwe. Coś niezbędnego do uzyskania lepszej autonomii i korzyści. Do tego stopnia, że ten model, oparty na platformie CMP, zaoszczędzić do 120 kilogramów w porównaniu do poprzedniej Mokki. Pomimo tej oszczędności wagi, Osiągnięto 30% sztywność skrętny w przypadku modelu w 100% elektrycznego.
I dobrze wyposażony w bezpieczeństwo
A zanim skończymy, musimy porozmawiać o sprzęcie i bezpieczeństwie. Niemiecka marka mówi nam, że nowy Opel Mokka może mieć zaawansowane systemy jazdy, takie jak adaptacyjny tempomat z funkcją stop and go, aktywną konserwację pasa ruchu, Oświetlenie LED IntelliLux z 14 modułami na reflektor, elektrycznym hamulcem postojowym, rozpoznawaniem znaków drogowych czy kamerą cofania.
