Druga generacja Audi A1 oznaczał gigantyczny krok dla domu Ingolstadt. Nie tylko skorzystał na zmianie platformy, ale także poziom technologiczny osiągnięty przewyższył wszystkich swoich rywali. Być może jedynym aspektem, w którym nie uległa poprawie, jest jakość wnętrza, ponieważ deska rozdzielcza jest wykonana z materiałów twarde tworzywa sztuczne. Mimo to nie ma porównania, mając w ofercie także młodszego brata.
Mówimy o nowym, „rewolucyjnym” Audi A1 City Carver. Tak, maluch z czterema pierścieniami chce zostać SUV i bez zastanowienia próbował. Aby to zrobić, zawiera w swoim ciele takie elementy, jak zabezpieczenia plastikowe w nadkolach lub podnóżkach. The prześwit Zostało również zwiększone, choć nikt nie powinien nawet myśleć o zjechaniu z drogi. Wszystko to, jak mogłoby być inaczej, z „małym” wzrost ceny.
Audi A1 Citycarver stawia na segment SUV-ów
Na rynku hiszpańskim gama Audi A1 Citycarver składa się z dwóch wykończeń. Od najmniej do największego wyposażenia są Miejski rzeźbiarz y Czarna linia miejskiego rzeźbiarza. W standardzie nie zabraknie elementów takich jak ABS, EBD, kontroli trakcji i stabilności (TCS i ESP) oraz wielu poduszek powietrznych. Do tego wszystkiego wersja dostępowa dodaje takie elementy jak radio mmi plus, interfejs Audi Smartpone lub Audi connect Bezpieczeństwo i serwis z usługami zdalnymi.
Wersja Czarna linia obejmuje te wymienione powyżej plus 17-calowe felgi aluminiowe Audi Sport lub listwy podnóżka z aluminiowymi wstawkami. Ponadto przyciemniane tylne szyby, zewnętrzne lusterka wsteczne w kolorze czarnym Mitos lub kontrastowy kolor dachu Black Myths z czarnym pakietem stylizacyjnym. Wszystko po to, by odróżnić się od swojego brata A1 i zbliżyć do świata SUV-ów.
Dodatkowo dla tych nonkonformistów istnieje możliwość dołączenia dwóch pakietów do wnętrza. Pierwszy nazywa się Linia S i zawiera elementy takie jak fotele sportowe przód obszyty tkaniną Pulso, perforowana skórzana kierownica, emblematy S-line i kontrastowe szwy lub pedały i podnóżki ze stali nierdzewnej. Wreszcie pakiet Wybór projektu Audi zapewnia nastrojowe oświetlenie, wkładki w wylotach powietrza lub specjalne maty.
Jeśli chodzi o oferta mechaniczna del Audi A1 City Carver, jest utworzony przez blok benzyny. W szczególności zaufaj 1.0 TFSI z trzema cylindrami i turbosprężarką, która dzieli się na dwa poziomy mocy: 95 CV y 115 CV. Do zarządzania opiera się na trzech rodzajach transmisji. Wersja Access posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów. W przypadku najpotężniejszych może to być podręcznik 6 prędkości lub automatyczny Stronic z 7 enklawami.
Oficjalne ceny dla Hiszpanii to…
Jednakże oficjalne ceny oferuje nasz konfigurator Audi Hiszpania postawił na Rzeźba miejska A1 są następujące. Jeśli chodzi o jego brata z gamy, są one wyższe, usprawiedliwiając się jedynie urokiem SUV-a. Resztę będziemy musieli jeszcze poczekać na zgłoszenie się sieci handlowej zniżki, chociaż w niemieckim domu nie są zbyt hojni. The wyłączność jest płatny i wszyscy wiemy o tym.
Wersja | Silnik | Przyczepność | Zmiana | Wykończenie | cena |
---|---|---|---|---|---|
Wersja | Silnik | Przyczepność | Zmiana | Wykończenie | cena |
25 TFSI | 1.0TFSI 95KM | Prowadzić | manualna 5 prędkości | Miejski rzeźbiarz | 24.190 € |
25 TFSI | 1.0TFSI 95KM | Prowadzić | manualna 5 prędkości | Czarna linia miejskiego rzeźbiarza | 26.020 € |
30 TFSI | 1.0TFSI 115KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Miejski rzeźbiarz | 25.370 € |
30 TFI | 1.0TFSI 115KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Czarna linia miejskiego rzeźbiarza | 27.200 € |
30 TFSI | 1.0TFSI 115KM | Prowadzić | S-tronic 7-biegowa automatyczna | Miejski rzeźbiarz | 27.250 € |
30 TFSI | 1.0TFSI 115KM | Prowadzić | S-tronic 7-biegowa automatyczna | Czarna linia miejskiego rzeźbiarza | 29.080 € |
Źródło - Audi