El Ford Puma oficjalnie wylądował na rynku hiszpańskim. Przybycie małych do samego końca American wywołał wielkie poruszenie, bo nikt nie spodziewał się, że amerykański dom uratuje tak mityczną nazwę dla takiego pojazdu. Wykonali jednak więcej niż godną pracę, ponieważ każdy mijający dzień zyskuje nowych zwolenników. Teraz będziemy musieli zobaczyć, jak publiczny, bo gdy już poznamy ich Tarifas, uważamy, że rozpoczęcie może Cię kosztować.
Od samego początku wiedzieliśmy, że Ford Puma Tanio nie miało być, bo jego rywale też nie są tani. Chodzi o to, że będąc mniej autem niż na przykład nowy Ford Focus, jest na tym samym poziomie, a nawet go przewyższa. Mimo to nie zarzucajmy sobie rąk, bo marka na pewno zastosuje świetne rabaty. Amen, że przybywa z dużym ładunkiem technologia i bezpieczeństwo, bo w jakiś sposób trzeba to uzasadnić pozycjonowanie.
Ford Puma jest gotowy, by zniszczyć rynek SUV-ów
Początkowo nowy Ford Puma Występuje w dwóch wykończeniach, ponieważ później zostanie włączone wykończenie pośrednie Tytan X. Wersja dostępowa nazywa się Tytan i zawiera wiele argumentów do polubienia. Wśród najważniejszych elementów znajduje się 8-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym SYNCHRONIZACJA3 lub dwustrefową automatyczną klimatyzację. Poza tym nie brakuje „bibelotów” jak np Cargador inalámbrico dla smartfonów.
Jeśli wejdziemy na górne wykończenie, możliwości sprzętowe są jeszcze większe. Nazywa się Linia ST X i zawiera jako standardowe elementy takie jak czujniki światła i deszczu, 18-calowe felgi aluminiowe lub fotele wykończone skórą. Ponadto oferuje nieco inną estetykę w porównaniu do wersji Titanium. Aby to zrobić, musi zmienione zderzaki, chromowane wstawki i obszerne wloty powietrza.
Poziom mechanik, jest kilka niespodzianek. Na razie będzie dostępny tylko z mechaniką benzynową z turbodoładowaniem. Więc blok 1.0 EcoBoost rozwija się 125 CV y 155 CV zarówno w wersji normalnej, jak i mikrohybrydowej. Wreszcie, we wszystkich przypadkach skrzynia biegów jest 6-biegową manualną skrzynią biegów, a napęd przedniej osi. W żadnym momencie nie ma systemu napęd na wszystkie koła poprawić swoje umiejętności rolnicze.
A ceny nowej Pumy w Hiszpanii są następujące…
Jednak ceny nowego Ford Puma dla rynku hiszpańskiego są następujące. Jak widać, są trochę podniesiony, ale na pewno sieć handlowa będzie mogła zastosować sukulenty sprzedaż. Będziemy musieli poczekać na przybycie jednostek i ich dystrybucję, ale po tym, jak wygląda rynek, wszystko wskazuje na to, że będzie to sukces.
Silnik | Przyczepność | Zmiana | Wykończenie | cena |
---|---|---|---|---|
Silnik | Przyczepność | Zmiana | Wykończenie | cena |
1.0 EcoBoost 125 KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Tytan | 22.175 € |
1.0 EcoBoost mHEV 125 KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Tytan | 22.525 € |
1.0 EcoBoost mHEV 155 KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Tytan | 23.425 € |
1.0 EcoBoost 125 KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Linia ST X | 25.125 € |
1.0 EcoBoost mHEV 125 KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Linia ST X | 25.475 € |
1.0 EcoBoost mHEV 155 KM | Prowadzić | manualna 6 prędkości | Linia ST X | 26.375 € |
Źródło – Ford