General Motors jest bardzo podekscytowany ofertą pojazdów elektrycznych, którą tworzy. Do tej pory publiczne szczegóły tego projektu są nieco ograniczone, ale na podstawie postępów, jakie publikuje, możemy powiedzieć, że będzie to precedens. Dowodem jest to, że wkrótce wprowadzą na rynek SUV GMC Hummer EV, model, za pomocą którego odważyli się wskrzesić z popiołów mityczną firmę terenową.
Do tej pory General Motors ograniczał się do wskazania, że oficjalny debiut SUV-a GMC Hummer EV odbędzie się jesienią. Dzięki temu strategicznemu posunięciu przewidują, jeśli okoliczności się zmienią i muszą odłożyć wydarzenie związane z inauguracją. Nie mogą jednak wszystkiego kontrolować i udowodnić to filtrowany obraz. Możemy w nim zobaczyć nowe i zagadkowe detale projektowe odrodzonego „Humvee”.
SUV GMC Hummer EV będzie dostępny w dwóch wersjach
Jeśli zrobisz trochę pamięci, ostatni postęp opublikowany przez General Motors of the Humvee był miesiąc temu. Wybranym formatem był film i w nim mogliśmy to zobaczyć Ten model będzie dostępny w dwóch wersjach. Jeden w stylu SUV-a, a drugi, nieoczekiwanie, z linią pick-up. Ponadto można było zobaczyć projekt Twoich opon, z solidnymi i mocnymi liniami. Cóż, ludzie z GM Authority ujawniają obraz, który zaprzecza temu postępowi.
W nim możemy zobaczyć platforma, która ożywi SUV-a GMC Hummer EV i akumulator litowo-jonowy Ultium. Ponadto pojawiają się dwa silniki elektryczne, które skonfigurują jego ofertę mechaniczną. Musimy jednak zwrócić uwagę na konstrukcja i rozmiar felgi aluminiowej;. Chociaż styl jest zupełnie inny, nie możemy przeoczyć faktu, że rozmiar jest mniejszy. W ten sposób nadaje oponie większą widoczność.
Biorąc pod uwagę ten dysonans, powinniśmy zrób to zdjęcie pęsetą. Jednak ludzie z GM Authority są dobrze poinformowani o wszystkim, co dzieje się u tego producenta, więc udzielimy im wotum zaufania. będzie musiał czekać na zwolnienie aby dowiedzieć się, czy ta felga znajduje się w wyposażeniu standardowym czy opcjonalnym. Tymczasem General Motors kontynuuje dostrajanie centrum technicznego Detroit-Hamtramck w Michigan.
Źródło - Urząd GM