Do dziś Katalog BMW Jest jednym z najbardziej kompletnych na rynku. Jej oferta obejmuje pojazdy użytkowe, duże sedany, wszystkie drogi i samochody sportowe. Wśród wszystkich tych, którzy wyższy ciężar właściwy mają w swoich sprzedaż mix są SUV-y. Z tego powodu w ostatnich latach byliśmy świadkami, z większym lub mniejszym powodzeniem, narodzinami nowych wersji. Teraz możemy niewiele wiedzieć o kolejnej propozycji: BMW M X8.
Jeśli trochę pamiętacie, jakiś czas temu powiedzieliśmy wam, że Bayerische szykuje o wiele większa całość niż BMW X7. Początkowo wydawało się to absurdalne, ale biorąc pod uwagę sukcesy sprzedażowe, jakie czerpią Bentley Bentayga czy Lamborghini Urus, nie jest łatwo zignorować ten segment. Jednak do tej pory tak się nie stało mamy dowody na to, że może być w drodze.
BMW X8 M byłoby szczytem niemieckiej firmy
Odwołujemy się, jak to możliwe, do dokument złożony w Niemieckim Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych. Zgodnie z brzmieniem tekstu zarejestrowanego w Deutsches Patent-und Markenamt (DPMA), niemiecka firma prosi o ochrona nazwy handlowej X8 M. Data wpisania do rejestru jest niedawna, bo ukazuje się 23 marca zeszłego roku.
Oficjalny wpis do rejestru nastąpił jednak dopiero 1 kwietnia zeszłego roku. Już teraz, nazwa BMW X8 M jest w trakcie badań iw związku z tym oczekuje na zatwierdzenie koncesji. Aby uniknąć ewentualnych problemów, marka zaproponowała szeroką ochronę, opierając się na pozycje 12 i 28 wykazu towarów i usług o klasyfikacji NICE.
Biorąc pod uwagę ten fakt, Z jakim modelem moglibyśmy się zmierzyć? Plotki są jasne: mówią o a X7 z coupé air i czterema siedzeniami. W rzeczywistości, w przypadku X8 M niemiecka firma zastosowałaby strategię handlową podobną do tej, którą zastosowała w przypadku X4 i X6. Dzięki niemu nie dążyliby do zwiększenia poziomu luksusu, który już jest superlatyw w X7, ale do próby zaprezentowania bardziej dynamicznej i „sportowej” wersji.
Do tego i zawsze według plotek, pod maską miałby blok o wysokiej wydajności. Wskazują, że jest to 4.4 litrów V8 z podwójnym turbodoładowaniem używany przez konkurs X6 M. W tym przypadku osiągi sięgają 625 CV, ale w tym hipotetycznym „starszym bracie” liczba ta byłaby wyższa. Krótko mówiąc, dzisiaj nikt nie widział jednostek tego BMW X8 M toczących się, ani z kamuflażem, ani bez, więc może to być ćwiczenie z „ostrożności”.
Źródło - Deutsches Patent- und Markenamt (DPMA) - Deutsches Patent- und Markenamt (DPMA) – patent BMW X8M