Lub 406 Coupé lub inne mityczne trzydrzwiowe pojazdy z francuskiego domu. Problem polega na tym, że odkąd 407 Coupé nie było już w sprzedaży, Peugeot nie wystawił ponownie tego typu modelu do sprzedaży. RCZ był także kolejnym z ostatnich przykładów, że jeśli postawi się francuski dom, to robi dobrze wykonane sportowe coupe. Podsumowując, zmiana stylizacji sedana z segmentu D sprawia, że zastanawiamy się, czy… Czy nowy Peugeot 508 Coupé byłby opłacalny?
A odpowiedź brzmi, że „w naszych snach tak”. Będziesz się zastanawiać dlaczego? Ano dlatego, że bardzo niewielkim kosztem, minimalnym, jeśli nas pospieszysz, mogą umieścić w swoim katalogu dynamiczny pojazd, który z pewnością przyciągnie klientów lub przynajmniej do nich zadzwoni. Problemem jest «teraz sportowe są «SUV-ami» i nie tylko to: tylko oni zostawiają pieniądze. Więc X-Tomi Design stworzył to render Peugeota 508 Coupe ale czy to ma sens?
Na razie i przez długi czas nie ma możliwości, aby Peugeot 508 Coupé ujrzał światło dzienne…
Dobrze ekonomicznie i finansowo Peugeot 508 Coupé nie ma sensu. Chociaż jego rozwój „z grubsza” jest bardzo prosty: zdejmij tylne drzwi i dostosuj ustawienie zawieszenia. Logicznie rzecz biorąc, istnieje kolejna seria czynników, które wchodzą w grę i powodują wzrost jego ceny, ale dzielenie bazy i dużej części oferty mechanicznej, „biznes” może się dobrze skończyć dla Peugeota. Oczywiście Alfa Romeo nie widziałaby tego zbyt dobrze.
Ze wszystkim, kształtowanie renderu X-Tomi Design rozpoczął od jednego z oficjalnych zdjęć które opublikował Peugeot. Widzimy na nim, że usunął tylne drzwi, aby nadać mu niezbędny akcent coupé. I nie są to jedyne elementy, które modyfikuje, ponieważ zmienił się wygląd bocznych okien. I nawet tam, ponieważ ten twórca nie chciał tknąć ani na jotę projektu, jak wyglądają jego atrakcyjne felgi aluminiowe.
Problem polegałby na tym, że gdyby Peugeot spełnił nasze marzenie Jaki zakres mechaniczny powinien towarzyszyć nowemu 508 Coupé? Wersje dostępowe 1.2 PureTech i 1.5 BlueHDi nie pasują, ale oczywiście przejście na hybrydę wersji PSE spowodowałoby, że jej cena byłaby wygórowana. Być może więc najlepiej byłoby znaleźć środek, w którym cnota jest w stanie pomieścić klientów i zyski. Kto wie, tak samo będzie z elektrycznym 508…
Źródło - X-Tomi Projekt przez Facebook